Discussion Nouveau Moteur Os Gf30 II?

j'ai lue chez Rcgroups que le première version été mauvais et le 11 pas mieux, il faut attendre pour voire,,
 
Cede;2708597 à dit:
C'est un methanol là ! Le GF est un essence 4t...

Balzakas'ket;2708830 à dit:
Ah............pardon...........


Pour le coup le carbu est assez similaire avec ce même losange sur l'OS GF30 II :
moteur-os-gf30-ii-4-temps-essence-avec-silencieux.jpg

Visiblement, contrairement aux concurrents, ils ont gardé un carbu type méthanol à pompe.
Par contre, aucune idée idée des changements ayant été apportés par rapport à l'ancienne version.

Edit :
D'après le site OS engines (https://www.os-engines.co.jp/english/line_up/engine/air/gas/catalog/3A010.html) c'est bien pour résoudre les problèmes de régulation de carburant :
OS-Engines.co.jp à dit:
The new pump PD-09 supplies fuel consistently regardless of the orientation of an airplane.
The carburetor has a built-in regulator. The metering needle and the rotor are modified for easier adjustment and stability
 
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