Bonjour
J'ai fait l'acquisition d'un moteur laser 150
je ne connais pas les réglages de base du pointeau et contre-pointeau et ne les trouve nulle part.
Il semble aussi nécessaire d'obturer l'entrée du carburateur pour l'amorcer, pas facile avec le capot.
Et pas possible en bouchant l'échappement puis qu'il est préconisé sur ces moteurs de ne pas connecter la pressurisation.
Les premiers essais ne sont pas concluants ça démarre un peu mais je n'arrive pas à le régler ( je me sors très bien de tous mes autres moteurs glow...)
Merci de me donner infos et conseils..
Thierry
J'ai fait l'acquisition d'un moteur laser 150
je ne connais pas les réglages de base du pointeau et contre-pointeau et ne les trouve nulle part.
Il semble aussi nécessaire d'obturer l'entrée du carburateur pour l'amorcer, pas facile avec le capot.
Et pas possible en bouchant l'échappement puis qu'il est préconisé sur ces moteurs de ne pas connecter la pressurisation.
Les premiers essais ne sont pas concluants ça démarre un peu mais je n'arrive pas à le régler ( je me sors très bien de tous mes autres moteurs glow...)
Merci de me donner infos et conseils..
Thierry