• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

quelle méthode pour choisir la puissance d'un moteur thermique

Dominique;2732952 à dit:
salut schwalbe
merci pour ces conseils
j'ai prévu une 12x6 ou 12x7
peux tu développer " sur ce type d'avion on privilégie le diamètre plutôt que le pas "
merci de ta réponse
et de vos contributions à tous

comme le dit manager il vaut mieux avoir du diamètre qui favorise la traction plutôt qu'un pas élevé qui permet de voler plus vite, si ton moteur tourne une 12X7 tu dois pouvoir mettre une 13X6: l'avion n'ira pas très vite en palier mais accélèrera mieux au décollage, je me souviens d'un gars qui avait un 25 fsr sur un piper de 2 m: parfaitement volable, aussi avec un 52 4T ça sera pas un racer c'est sur mais tout à fait suffisant pour cet avion; si tu veux un élément de comparaison à mettre dans ta formule: mon albatros de 3m dispose de 4,5 chevaux pour 21 kg: c'est suffisant
 
Haut