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  1. #26
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Costaud ton motoculteur Briggs et Stratton !
    Achetée par mon père, il y plus de 35 ans,,,et 27 ans dans mon jardin a l'aire libre,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  2. #27
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    Achetée par mon père, il y plus de 35 ans,,,et 27 ans dans mon jardin a l'aire libre,,
    Très bon investissement !
    --------------------------------------
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  3. #28
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    Cette discussion m'amène à un questionnement:
    Mon voisin a acheté sa voiture en choisissant une hybride rechargeable. Il roule vraiment peu car il a un gros problème de vue. Elle est très souvent branchée sur le secteur dans le garage. Bilan: pas encore refait le plein en un an.
    Ne lançons pas le débat sur son choix, mais si l'on suit les recommandations précédentes, il risquerait donc de détruire son moteur si il passe en consommation essence ...
    Pour un ou deux litres; on balance, c'est ok, mais sur une voiture il faudrait donc tout siphonner ??? Et les vilains constructeurs ne le disent même pas !!!

    Jacques

  4. #29
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    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message
    Pour un ou deux litres; on balance, c'est ok, mais sur une voiture il faudrait donc tout siphonner ??? Et les vilains constructeurs ne le disent même pas !!!
    Jacques
    Bah.... Si, ils le disent. Mais personne ne lit le manuel d'utilisation. Alors on leur facture la panne, même sous garantie.
    Quelles pannes? Bougies qui fondent sur les pistons, injecteurs grippés, pompe à essence bloquées, et d'autres....
    Et ne me dites pas que j'invente, je travaille dans le domaine de la fiabilité chez un constructeur, spécifiquement sur les hybrides.
    Super Star Graupner+MVVS 26 IFS - Ford Flivver+Saito 40 - BigLift Multiplex + RCGF 26 - Piper J3 BlackHorse+RCGF 26 - Super Sportster GreatPlanes + OS 46 AX - UltraStick H9 + OS 61 SF

  5. #30
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    Citation Envoyé par olivier512 Voir le message
    Bah.... Si, ils le disent. Mais personne ne lit le manuel d'utilisation. Alors on leur facture la panne, même sous garantie.
    Quelles pannes? Bougies qui fondent sur les pistons, injecteurs grippés, pompe à essence bloquées, et d'autres....
    Et ne me dites pas que j'invente, je travaille dans le domaine de la fiabilité chez un constructeur, spécifiquement sur les hybrides.
    Ah, ça m'intéresse. Tu peux nous passer le manuel d'utilisation en question ? Merci.

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