je pense que oui, la temperature extérieure joue sur le fonctionnement du moteur.
Il y a qd mm des choses que j'ai du mal a piger.
moteur: un enya 46 (4T).
bougie enya3,
carburant methanol + 15%d'huile.
(je precise en volume :dans 1000cc (1 litre) de methanol je rajoute 150cc + un chouillat d'huile)
J'ai volé cet hiver avec des température entre 5 et 10°, RAS.
Aujourd'hui, belle journée de printemps, T°c Ext: 18°C Le moteur plein regime s'arrete au bout d'1 Min...Et manifestement il chauffe?! Obligé de regler tres gras pour s'en sortir.
Qu'à cela ne tienne j'essaye la bougie FOX miracle mais sans resultat, les symptomes sont identiques
On me dit:
mets un peu de nitro.
mets une bougie F.
OK je vais m'offrir m'offrir une bougie F....je vais essayé en mettant plus d'huile... Et puis si çà ne marche toujours pas je me resignerai a mettre ce bon dieux de nitro.
(je vais aussi m'acheter une bougie plus froide...histoire de voir ce que çà donne)
Mais je ne comprends pas comment on peut regler un probleme de surchauffe au augmentant le T°C de la bougie ou en rajoutant du nitro?? Si qqun veux bien se donner la peine de me l'expliquer ce serait super.