Voir les résultats du sondage: Pour ceux qui ont eu un problème sur leur moteur, et ont effectué un tarage

Votants
83. Vous ne pouvez pas voter à ce sondage
  • Le tarage a apporté une amélioration

    63 75.90%
  • Le tarage n'a rien changé

    12 14.46%
  • Le tarage a aggravé mon problème technique initial

    8 9.64%
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  1. #2221
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    Bonsoir

    je démarre toujours avec le starter les gaz à fond là il cale c'est normale , après je le retire et baisse les gaz avec un peux de trim
    il démarre en 3 coup oui .

  2. #2222
    Membre Sénior Avatar de franzie21
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    Bonjour,

    Quelqu'un a-t-il déjà nettoyer un carburateur Walbro aux ultrasons ?

  3. #2223
    Membre actif Avatar de JieM
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    Citation Envoyé par franzie21 Voir le message
    Bonjour,

    Quelqu'un a-t-il déjà nettoyer un carburateur Walbro aux ultrasons ?
    Salut,

    La réponse est oui, mais quelle est la vraie question ?

    JM

  4. #2224
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    Smile Ultrasons

    C'est peut-être pour un sondage


    Citation Envoyé par JieM Voir le message
    Salut,

    La réponse est oui, mais quelle est la vraie question ?

    JM

  5. #2225
    Membre Sénior
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    Oui si tu as la machine .

  6. #2226
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    Citation Envoyé par jj89 amca Voir le message
    Oui si tu as la machine .
    Tu dis oui si tu as la machine mais la question est "Quelqu'un a-t-il déjà nettoyer un carburateur Walbro aux ultrasons ?"

    alors pour faire avancer le chmilblik, je reformulerai la question de "j89 amca"

    peut-être voulait-il dire comment faire pour nettoyer un carburateur avec une machine à ultrason.

    mais je me trompe peut-être ......

  7. #2227
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    Citation Envoyé par mrsupermimi Voir le message
    Tu dis oui si tu as la machine mais la question est "Quelqu'un a-t-il déjà nettoyer un carburateur Walbro aux ultrasons ?"

    alors pour faire avancer le chmilblik, je reformulerai la question de "j89 amca"

    peut-être voulait-il dire comment faire pour nettoyer un carburateur avec une machine à ultrason.

    mais je me trompe peut-être ......
    Oui, effectivement j' ai été un peu court dans mon post. C' est bien comme tu dis "comment faire pour nettoyer un carburateur avec une machine à ultrason."

    J' ai bien la machine mais ne voudrais pas commettre d' erreur en l' utilisant.

    Merci pour vos réponses.

  8. #2228
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    Bonjour,

    Je nettoie les carburateurs au bac à ultrasons quasiment tous les jours.
    Utilisez de préférence de l'eau déminéralisée additionnée de 2% de produit spécial nettoyeur ultrasons,
    à défaut deux où trois gouttes de liquide vaisselle. Bain à 60°C, attention à ne pas oublier le carburateur dans le bac ! une à deux sessions de 5 minutes suffisent en général selon le degré d'encrassement. A la sortie du bac, bien rincer à l'eau chaude puis laisser sécher sur un radiateur.

    Avant la mise au bac du carburateur, déposez les vis L et H, le capot pompe, le capot du compensateur atmosphérique, toutes les membranes, le pointeau interne avec son basculeur et ressort.

    Astuce : pour économiser le produit, vous pouvez placer les petites pièces à nettoyer dans un bocal en verre de la bonne dimension dans lequel
    vous remplirez avec la solution eau déminéralisée + additif. Ne pas utiliser de bocal plastique, seul le verre retransmet les vibrations !

  9. #2229
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    Bonjour alors oui c'est un mécano du club qui a la machine et nous fait les intervention sur les carbus DLE entre autre .

    jj. regarde tu as le tuto de Olivier sur la question pour les précautions a prendre .
    Dernière édition par jj89 amca; 16/12/2019 à 08h53

  10. #2230
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    Citation Envoyé par eulboyington Voir le message
    Bonjour,

    Je nettoie les carburateurs au bac à ultrasons quasiment tous les jours.
    Utilisez de préférence de l'eau déminéralisée additionnée de 2% de produit spécial nettoyeur ultrasons,
    à défaut deux où trois gouttes de liquide vaisselle. Bain à 60°C, attention à ne pas oublier le carburateur dans le bac ! une à deux sessions de 5 minutes suffisent en général selon le degré d'encrassement. A la sortie du bac, bien rincer à l'eau chaude puis laisser sécher sur un radiateur.

    Avant la mise au bac du carburateur, déposez les vis L et H, le capot pompe, le capot du compensateur atmosphérique, toutes les membranes, le pointeau interne avec son basculeur et ressort.

    Astuce : pour économiser le produit, vous pouvez placer les petites pièces à nettoyer dans un bocal en verre de la bonne dimension dans lequel
    vous remplirez avec la solution eau déminéralisée + additif. Ne pas utiliser de bocal plastique, seul le verre retransmet les vibrations !
    Bonjour

    Voilà une réponse précise
    Pour ma part j'utilise du "vigor" mélangé a 50% avec de l'eau et cela fonctionne pas trop mal

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