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Sujet : Gp 42

  1. #11
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    slt a tous, moi aussi j ai un gp 42 tout neuf encore dans l'emballage, mais au fur es a mesure que je lis les quelques post qu il y as sur le cite, je me demande si je ne vais pas le laisser plutot dans son emballage, car vue les problémes que les gens rencontrent avec, je n es pas envies de voir mon p51d en mille morceaux, donc je vais bien reflechir avant de le monter definitivement dans mon modéle.bonne fin de week end a tous.

  2. #12
    Membre actif Avatar de fredcat33
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    oui et si tu le jettes mais le dans ma poubelle. :-) non si tu mets une durite autour du pointeau pour éviter les prises d'air c'est une moteur qui tourne comme une horloge! (pas de carburant à moins de 18% d huile ou du labema M2)

  3. #13
    Pilote et casseur d'avion Avatar de le-pti-modeliste
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    Bonjour a tous , se matin j'ai quand même ressayer sans rien toucher , il se trouve que maintenant il tourne comme une horloge mais je pense que je vais quand même utilisé ton astuce Fredcat33 voir si il y a une amélioration ou pas.

  4. #14
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    oui au sol ton réglage sera plus riche qu'en l'air alors il suffit d'une petite prise d'air en plus et ça cale ou ça tourne mal une fois là haut. Pas de carburant huile 100% ricin car il chauffera trop et tournera mal sur ces moteurs

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