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  1. #1
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    voila j'ai un petit soucis avec mon titan zg 38 , reglagle et fonctionnement impecable sans capot moteur .des qu'on pose le copat moteur "EXTRA 260"
    le moteur ne peut plus monter en tour .le carbu est a 90 degres L'espace capot sorti du carbu Walbro est de l'ordre de 1 a 2 cm . Un trou dans le capot n'a servi a rien.
    ???

  2. #2
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    as-tu mis un canaliseur d'air ?
    Piper Cub 1.80 OS55AX- - P38 lightning 2,40m OS 56 Alpha *2 - CESSNA 172 SP Graupner OS 46AX - PA 34 Kyosho - C17 Globemaster EPO - P51D Ecotop Saito FA 100

  3. #3
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    non le carbu a une sortie absolument plate sans aucun cone

  4. #4
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    salut! monte le avec une trompette ..sur mon arsenal le carbu et a raz du capot moteur .. parcontre regle le moteur avec le capot !!!!!!!tu a des perturbations que tu n'a pas sans le capot ,et souvant ton moteur n'a put les mémes reglage une fois tout remonter ;) A+ Baptiste :cool:
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: P47 RTF 2,16m TOPFLITE ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair .....il a volé le westland whirlwind et il est KC en +un P47 en 2,44m 15kgs moteur DLE 85 ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
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  5. #5
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    dans ce cas la trompette passe dehors et c'est plus le meme look

  6. #6
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    salut !la trompette n'est pas tres longue, ou alors met un coude a 90° A+ Baptiste :cool:
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: P47 RTF 2,16m TOPFLITE ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair .....il a volé le westland whirlwind et il est KC en +un P47 en 2,44m 15kgs moteur DLE 85 ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m

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