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  1. #6
    Membre Sénior Avatar de LECORSAIR
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    il y a aussi les WILGA PZL
    DECATHLON H9 - 3M50 - 125cm3 + MEJZLICK 28X10 Evo LF + HITECS HS8583T

    CARF CORSAIR F4U - FULL BLUEBIRD + Le rêve ( Valach VM 250 R5-4T )

    JET : SU30 E-Flite - 6S 5000mAh

    Radio : FUTABA T12FG / FUTABA T18SZ

  2. #7
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    Un DR400 :P

    Il n'a pas été conçu pour cette tache mais en aéroclub les DR400 qui remorquent ne se comptent plus :)

    http://img198.imageshack.us/img198/1869/fschlepplrdg5051yb.jpg

  3. #8
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    Le PC6 n'a jamais remorqué des planeurs !!!
    Sinon, en avion semi-maquette qui n'a pas vraiment remorqué des planeurs, il y a aussi le robin 2160 de 2m20 vendu chez miniplanes ou lindinger.

  4. #9
    Flying addict ! Avatar de Nhalyn
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    Bonsoir,

    Problème des avions robin : une énorme verrière qui va loin derrière, ce qui fait que le crochet de remorquage est trop arrière pour être confort en remorquage.

    En avions qui vont bien, il y a le Swiss Trainer (je vous laisse chercher...), ou alors un Broussard avec ses deux dérives... Il y a aussi le NC-858 bidérive également...

    Le Wilga est pas mal mais un peu chaud à piloter (c'est court et dérive masquée par le gros fuselage), par contre le Pilatus PC6 est super bien ! (vu à Epinal en électrique, ça remorquait sévère !)
    Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage...
    Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais...
    La Caravelle à 22 ans ! Et est au musée...

  5. #10
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    Il y a le PA25 Piper "Pawnee"

    http://www.linternaute.com/homme/loisirs/dossier/surfez-dans-les-airs/le-lancement.shtml

    Mais je ne sais pas s'il est distribué.

    http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.whiteplanes.com/images/gliders/gliders11.jpg&imgrefurl=http://www.whiteplanes.com/gliders/gliders11.htm&usg=__ks-1KYQrbwdDnrWd3nHk4z6j9NA=&h=400&w=560&sz=54&hl=fr& start=44&sig2=urm82QGbsHK5CVouJ46WVg&tbnid=dpU9vM_ fVoDTdM:&tbnh=95&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3DPA25%2BPiper%2B%2522Pawnee%2522%26gbv %3D2%26ndsp%3D18%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26start%3D36&e i=Lm26SuPUA5vq-Qbg8NjVBQ

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