Bonjour a tous
je me pose des questions sur l'anticouple.....je suis obligé d'en rajouter systematiquement sur mes gros avions......Ca a commencé avec mon krill katana 2m20......puis mon MX2 Eg aircraft......et la mon dernier....un sbach342 2m70 pilot rc ben c pareil........obligé a chaque fois de rajouter des rondelles au moteur pour augmenter l'anticouple sinon quand l'avion monte verticale.......ben ca part a gauche a chaque fois .....
Le seul cas ou je l'ai pas fait c'etait mon ultimate avec le DL100.......je sais pas pourquoi
Donc, ma question est simple : est ce vous aussi c'est le cas ou je suis vraiment une brele ??? lol
Je monte mes avions vraiment proprement, je veux dire je respecte super bien les instructions de la doc.....je comprend pas
Merci d'avance de vos réponses
bons vols bye
je me pose des questions sur l'anticouple.....je suis obligé d'en rajouter systematiquement sur mes gros avions......Ca a commencé avec mon krill katana 2m20......puis mon MX2 Eg aircraft......et la mon dernier....un sbach342 2m70 pilot rc ben c pareil........obligé a chaque fois de rajouter des rondelles au moteur pour augmenter l'anticouple sinon quand l'avion monte verticale.......ben ca part a gauche a chaque fois .....
Le seul cas ou je l'ai pas fait c'etait mon ultimate avec le DL100.......je sais pas pourquoi
Donc, ma question est simple : est ce vous aussi c'est le cas ou je suis vraiment une brele ??? lol
Je monte mes avions vraiment proprement, je veux dire je respecte super bien les instructions de la doc.....je comprend pas
Merci d'avance de vos réponses
bons vols bye