jcmellinas
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Bonjour Fabian,
Merci pour l'info.
Mais je ne pense pas que le DLE61 puisse convenir à cause de son faible poids (1390g sans échappement).
L'ami qui m'a vendu l'Extra330 avait monté un DLE55 (poids 1430 sans échap.) avec un pot KS. Il a été obligé de mettre 500g de plomb dans le nez pour le centrer correctement et il était encore centré arrière.
Il luit faut un moteur entre 1800g et 2000g à mon avis.
Ton dle61, il est monté sur quel avion. Quel est son poids ?
Cordialement.
Merci pour l'info.
Mais je ne pense pas que le DLE61 puisse convenir à cause de son faible poids (1390g sans échappement).
L'ami qui m'a vendu l'Extra330 avait monté un DLE55 (poids 1430 sans échap.) avec un pot KS. Il a été obligé de mettre 500g de plomb dans le nez pour le centrer correctement et il était encore centré arrière.
Il luit faut un moteur entre 1800g et 2000g à mon avis.
Ton dle61, il est monté sur quel avion. Quel est son poids ?
Cordialement.