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  1. #1
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    Courbe gaz avec dle 55.

    Salut,

    Comment programme-t-on une courbe de gaz avec une FF9, possible ?

    Merci beaucoup.
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  3. #2
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    Bonjour,
    Je suis également preneur de la courbe que vous utilisez pour un DLE 55 avec une FX 30

  4. #3
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    salut
    j ai jeté un coup d œil au manuel ff9 j ai pas trouvé en mode avion la possibilité de faire une courbe de gaz
    concernant le type de courbe ca dépend de plusieurs paramètres de montage de la commande de gaz il n y a pas de courbe type c est aussi suivant les gouts de chacun
    perso j ai aplati la courbe sur la première moitié d ouverture du carbu pour avoir un comportement un peu plus linéaire

  5. #4
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    c'est vrai que le DLE 55 n'a pas une courbe linéaire surtout sur la première moitié de l'accélération. pour mon cas, il a tendance à accélérer trop vite pour ensuite retrouver une progression linéaire jusqu'à l'ouverture complète du papillon.
    Je sais pas si ma MC 18 est capable de gérer ça, je vais y regarder.

  6. #5
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    Bonsoir,
    Je n'ai pas de ff9 sous la main, mais de mémoire il me semble que l'on peut mettre de l'expo sur les gaz et ça modifie la courbe d'une façon pas trop bête.
    Bonne soirée et bons vols

  7. #6
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    salut

    En faite il n'y a pas vraiment de courbe de gaz a programmer, l'erreur a ne pas faire est de monter le palonnier de servo a 90° avec les gaz a moitié ouvert car lorsque le carbu est ouvert a moitié vous etes deja a 70/80% de la puissance moteur étant donné que le papillon est circulaire. La chose a faire est de ralonger la tringlerie de gaz de façon a avoir le plein gaz avec le palonnier du servo a 90° ce qui fait qu'au ralenti ont se retrouve avec le palonnier presque a 180° vers l'arriere, comme ça vous avez une courbe de gaz mécanique ( et oui... c'est bien d'avoir des servos rotatif... et non linéaire comme il y a 30 ans ) ,j'espere que vous avez capter ce que je vous est expliqué car un dessin aurait été plus explicite.

    @+ seb
    Dernière édition par rotor21; 07/04/2014 à 18h41
    avion: extra330 PRC dle61/ baia os46ax / majestic os46fxi/ su29 30e sebart
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  8. #7
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    Merci rotor21
    Un dessin valant mieux qu'une explication.
    Sur le DLE 55 RA c'est inversé :


  9. #8
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    parfait !!
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  10. #9
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    Merci !

    On va faire ça !
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  11. #10
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    Réglage effectué comme sur le dessin plus haut. 2 vols ce soir et une réelle amélioration à l'accélération.

    Encore merci pour cette astuce rotor21

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