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  1. #21
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    Peut être 2 à la dérive comme sur les 2m70

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  3. #22
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    Un ami a un krill 2m70 et il en a qu'un seul, par contre il doit pas être mou du genoux le servo en étant seul.

  4. #23
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    bonjour
    je monte le Yack et je trouve la qualité pas mal du tout , c'est la première fois que je suis pas obliger de renforcer la platine support servo de dérive
    les quelque vis au pas US ne pose pas de pb on trouve les clé qui vont bien chez SELECTRONIC si non un TORX cela fonctionne
    par contre ont m'avais pas informer pour la roulette de queue et ma verrière est arrivé cassé gr... comme moteur un DA85 devrais bien allez mais j'ai poser un Titan 62 que j'avais en stock ,on verra bien , de toute façon il faut du poids devant et de ne fais pas de 3D , les sersos dans les stab sont très pénible a poser
    cordialement 

  5. #24
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    Citation Envoyé par franky09 Voir le message
    Mais tu es un pousse a la consommation du coup maintenant grosse hésitation entre le thunder tiger et l'extra EXP 91 certe le prix est plus du double pour l'extreme flight mais dans les clous pour la catégorie promotion mais limité pour plus tard dans l'évolution en taille

    Pour en revenir au servo ça fait toujours 8 servos: 4 ailerons, 2 profondeur, 1 dérive et 1 gaz donc y en a pas 9.
    Il ne passe pas pour la nouvelle série Promo, elle est limité à 2.32m... 91" (comme par hasard ^^ )
    De plus 62cc sur ce modèle c'est plus que mou du genou.
    @+
    Fabien
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  6. #25
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    Le 91 ne fait pas 2m31 ?

  7. #26
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    Je pense que pour de la voltige académique, le 61cc est suffisant mais je me trompe peut-être...

  8. #27
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    Oui........... avec un bon Réso

  9. #28
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    Citation Envoyé par franky09 Voir le message
    Le 91 ne fait pas 2m31 ?
    Oui le 91" EF fait 2.31m
    Citation Envoyé par jparia Voir le message
    Je pense que pour de la voltige académique, le 61cc est suffisant mais je me trompe peut-être...
    Il volerait aussi avec un 50cc, mais si on prend un Extra pour voler comme un Baron, autant prendre un Baron ^^
    @+
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  10. #29
    Membre actif Avatar de f1hik
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    62 avec réso et comme préciser je ne fait pas de 3D , je pilote avec une seul main alors c'est déjà pas mal que j'arrive a faire de la voltige de bas
    cordialement 

  11. #30
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    Description du Thunder Tiger - EXTRA 260 33%

    L'Extra 260 33% Thunder Tiger est un avion de voltige superbe, maintenant disponible avec une gamme de motorisation allant de 50cc à 150cc essence

    Envergure précise: 2,41 m
    Charge alaire: 92,3 g/dm²
    Masse en ordre de vol: 9,5 kg
    Moteur essence recommandé: 75 cc

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