Pilot RC Extra 330RC 3.10m, souci servo gaz

JPS90150

Membre actif
Salut à tous,

Dimanche matin j'ai effectué quelques vols avec mon Extra 330SC 3.10
Lundi matin, je suis retourné au terrain et en démarrant l'avion avec mon pote, le moteur est partie à fond....
Après contrôle, il s'avère que mon servos des gaz c'est "réveiller" avec la commande inversée.
Manche des gazs en bas = à fond et manche des gaz en haut = ralenti.

Pourtant, entre Dimanche et Lundi je n'ai strictement touché à rien.
J'ai fait un reverse sur mon servo des gaz depuis la radio pour que ça rentre a nouveau dans l'ordre et réglé la course mini et maxi pour avoir le bon ralenti et la bonne course en fond de gaz.
Servo Savox.

Avez-vous déjà rencontré ce type de phénomène ?

Merci pour vos retours.

JPS
 
Oui certain.
De toute façon avec une JR PROPO si tu prends un autre modèle ça ne marche pas, il ne se passe rien.
Le programme et le récepteur sont bindé ensemble et rien ne se passe si tu choisi un autre modèle
 
Tu n'as pas un mixage, genre un interrupteur qui inverse le sens du servo ?

une box entre le recepteur et le servo ?

c'est quel modèle de servo ? ( programmable ? )



Ou alors ta femme maitrise la programmation radio et elle veut se separer de toi
( remarque, meme si elle ne maitrise pas, elle peut demander à son amant de le faire... )
:)
Prendre un 3m10 dans les dents, ca doit faire mal !
 
Ah au fait, tu n'aurais pas programmé une sécurité à l'allumage de la radio ?
ralenti => manche en bas ( dans les reglages generaux )

j'ai eu le tour avec ma radio graupner mx20...
tout etait bien programmé mais lorsque j'ai ajouté cette sécurité, ca m'a inversé le sens de rotation du servo !
 
Haut