• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

DLE 30 sur Extra 300 1,8m

Par contre sur une alimentation de moteur à essance il faut mettre une "mise à l'air" pour que le réservoir puisse le remplire d'air au fur et à mesure que l'essance diminu.
Ne pas oublier le "S" de la durite de prise d'air au dessus du réservoir pour ne pas que l'essance coule par la quand tu es sur le dos ou en piqué.
 
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Tous les avions de voltige que j'ai vu on ce petit aller et retour y compris le miens.
Après chaqun et libre de faire comme y veux.
 

Fichiers joints

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