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Sujet : Ultimate PAU

  1. #11
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Citation Envoyé par fred1000r Voir le message
    salut Jonathan , je ne connaissais pas l’Ultimate et comme je devais me racheter un avion de voltige ( j ai cassé mon sbach) j ai cherché un avion d occasion et je suis tombé sur celui-là : une belle occasion
    Combien l'occasion sans indiscrétion ?
    Je veux faire un Skyraideeeeeer !!!!!! Et un biplan d'accro aussi !!!!!! Et un quatre pifs aussi Et………….Houiiiiiiin pas l'teeeemps !!!!!

  2. #12
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    Une affaire en or
    sbach342 2.20/ piper cub hangar9/ sceadu 50/ piaget/ corsair giant top flite/un concorde au 1/20 et un hottrigger1400s/P38 ziroli/ultimate PAU 37%

  3. #13
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Connais-tu ou se trouve le CG sur ton avion ? Su mon ancien Ultimate Planet-Hobby de 1.45m le CG se trouvait à 15mm environ à l'arrière du premier montant sur le fuselage. Pour le tiens de 2m il devrait s'y trouver à environ 20mm.
    Je veux faire un Skyraideeeeeer !!!!!! Et un biplan d'accro aussi !!!!!! Et un quatre pifs aussi Et………….Houiiiiiiin pas l'teeeemps !!!!!

  4. #14
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    Citation Envoyé par Balzakas'ket Voir le message
    Connais-tu ou se trouve le CG sur ton avion ? Su mon ancien Ultimate Planet-Hobby de 1.45m le CG se trouvait à 15mm environ à l'arrière du premier montant sur le fuselage. Pour le tiens de 2m il devrait s'y trouver à environ 20mm.
    Il est situé sur l aile haute à 2,5 pouces du b.a
    Ultimate PAU-daea3ff5-1b79-4579-ad42-200802ff3afb.jpg
    sbach342 2.20/ piper cub hangar9/ sceadu 50/ piaget/ corsair giant top flite/un concorde au 1/20 et un hottrigger1400s/P38 ziroli/ultimate PAU 37%

  5. #15
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    Moteur monté . Ça fait un sacré poids devant
    Ultimate PAU-55e2d3a2-1528-4568-b3e2-e32cd5571d71.jpgUltimate PAU-62c928ff-e133-4050-b9d0-fa8e079e0eda.jpg
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  6. #16
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    Bonjour Fred dommage pour ton sbach mais faut bien changer un jour , j'ai eu celui de carl golberg avec un OS91
    il volait bien mais un peux lourd.
    Tu vas laisser les pots d'origines ? Si tu as 12kg et 111 cm3 ça devrait le faire , je suit ton poste a+ jj .

  7. #17
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    Citation Envoyé par jj89 amca Voir le message
    Bonjour Fred dommage pour ton sbach mais faut bien changer un jour , j'ai eu celui de carl golberg avec un OS91
    il volait bien mais un peux lourd.
    Tu vas laisser les pots d'origines ? Si tu as 12kg et 111 cm3 ça devrait le faire , je suit ton poste a+ jj .
    Salut je, le sbach sera réparable dans le futur . Sinon oui je laisse les pots d origine dessus. Le dle va tirer fort l ultimate j aurais de la ressource
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  8. #18
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    Bonjour Fred

    Le 111 quant je tient le sbach 2.70 de Seb au sol ça tire vraiment fort (vite baisse les gaz je vais partir avec ).
    ( le mien je l'ai toujours , pour le moment j'ai plus de place pour un autre avion ).

  9. #19
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    Citation Envoyé par jj89 amca Voir le message
    Bonjour Fred

    Le 111 quant je tient le sbach 2.70 de Seb au sol ça tire vraiment fort (vite baisse les gaz je vais partir avec ).
    ( le mien je l'ai toujours , pour le moment j'ai plus de place pour un autre avion ).
    C est un biplan racer que j ai acheté
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  10. #20
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    L ultimate a volé . Le centrage de la notice est parfait, il vole un peu sur le cul mais tiendra mieux le vol dos . Sinon très doux aux commandes . Bonne acquisition

    Ultimate PAU-4d8e716c-6d48-474c-a409-728ddfeb05e4.jpg
    sbach342 2.20/ piper cub hangar9/ sceadu 50/ piaget/ corsair giant top flite/un concorde au 1/20 et un hottrigger1400s/P38 ziroli/ultimate PAU 37%

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