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Sujet : Zenoah GT80
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04/12/2005, 17h47 #1
Salut tlm.
sur un extra j'ai un Zenoah ZG80B.
bicylindre titan de 80cc.
certains d'entre vous connaissent et ont-ils quelques conseils a me donner?
sur le manuel de l'avion (qui recommande ce moteur) ils conseillent de percer 8 trous dans la baffle interne des pots ce qui donnerais 300 trous de plus info ou intox?
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04/12/2005 17h47 # ADS
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04/12/2005, 18h26 #2
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300 trous de plus en faisant 8 trous, comprends pas la du coup...
aéromodelisme avion, planeur, hélico, membre de l'AMCH.
Christophe.
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04/12/2005, 18h52 #3
je crois qu'il voulais dir que le moteur prendrais 300 tour de plus en faisant 8 trou dans la baffles de l'échapement
a+
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04/12/2005, 20h20 #4
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Dans le détail,ce serait long a expliqué, mais pour schématisé plus la sortie des gaz est importante,plus le moteur est libre.En perçant tes 8 trous tu augmentes la sortie des gaz,donc tu améliores le fonctionnement (moins bridé,because le bruit)
Aux courses de Réno les racers sont en échappement libre
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04/12/2005, 22h51 #5
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Tu l'as fait tourné ton moteur, ça fonctionne comment?
Qu'est-ce que tu tournes comme hélice là dessus?Mon blog sur le Focke Wulf 190 >> http://fw190.canalblog.com
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Remise en route peu convaincante...
03/02/2023, 18h08 dans Hélico / Drone / Multi-rotors UFO