Je pense que ca vient du fait que avec les colonnettes, le moteur est fixé serré sur les colonettes, et les colonettes sont fixées serrées sur la boite, tandis que le montage avec les longues vis fixe le moteur directement sur la boite avec un intermédiaire. Pour éliminier ces vivrations, il faut que le trou dans les supports soit bien du diamètre de la vis (limite il faut visser pour l'entrer), et serrer assez fort afin de rigidifier le tout.
Michela, c'est une idée ou ce ne sont pas toutes les mêmes vis qui fixent ton moteur?