Bien sur, c'est la solution tout comme la couture des lés de voiles de para pente RC.
Ces voiles développent de magnifiques tracés géomètriques symètriques ou non de différentes couleurs, aucun chevauchements des couleurs, chaque lés longitudinaux se composent souvent de plusieurs couleurs cousues ensemble sur quelques mm, de sortes qu'une fois en l'air on ne puisse voir les chevauchements nécéssaires pour les coutures de raccordements.
En faits comme je te l'ai expliqué ils partent d'un plan d'informatique, ou parfois les couleurs sont référencées, le nombres de lés ou caissons, les RIB, et autres éléments structurels.
Puis ils travaillent sur le plan grandeur chacun des lés ou caissons, mais aussi les lés de plusieures couleurs, c'est dire qu'il te faut aussi travailler sur plans grandeur d'éxécution en couleur, ou très justement les raccordements, donc collages pour toi sont réprésentés.
Pour ces collages bords à bords serait un peu fragiles, donc collages à mon avis d'un mm maxi directement à l'enduit de tension.
En faits tu peut aussi adopter la technique du pré enduisage.
Tu a découpés tes lés et couleurs, recouvrements compris, tu prends de l'enduit nitro cellulosique (Weymuller) dilué dans de l'acétone, au pinceau fin tu irigue les bords sur 1 mm, et tu laisse sécher, c'est sur que ça iras très vite, le temps de tous les encoller.
Puis tu travaille alors à l'acétone pure, tu dispose tes lés de couleurs sur ton plan, (plan de travail en contre plaqué tendre, pour y planter des épingles, ou mieux plan bien plan, ctp plus liège plan recouvert de ton plan de couleurs, plus feuille de plastique)
Tout ça est nécessaire, tu épingle alors chacun de tes lés de couleurs en place, puis avec un pinceau fin trempé dans l'acétone, tu humecte les bords encollés, l'acétone dilue instantanément l'enduit, l'acétone s'évapore de suite, de faits chaque lés est collés instantanément.
Tu fait ainsi toute ta surface, tu prépare de cette façon toutes tes surfaces de recouvrement ailes fuselage empennages.
Puis tu pré encolle toute ta structure avion.
Une fois le zinc recouvert, donc lés collés sur la structure, vaporisation à l'eau, pour tension primaire, puis finition avec le mélange qui t'a servis à pré encoller.
Papier pongé tendu et coloré dans la masse, le rendu des couleurs doit être superbe, sans alourdir outre mesures l'ensemble.
Fait tes essais et dis nous les résultats ?
