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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)

    Bonjour à tous
    J'ai reçu 3 modèles de chez Vintage model company.
    L'Eaglet de Keil Kraft , un Spitfire et un Me bf109; 3 modèles à propulsion élastique.
    Le kit de chaque modèle contient le plan, la notice, les planches de balsa avec les pièces découpées au laser, les baguettes, la colle, le papier Japon, corde à piano, helice, élastique, verrière, capot. Balsa de bonne facture et découpes propres sans brûlures. C'est de bonne augure pour la construction.
    Ce post ne sera dédié que pour la construction de l'Eaglet.Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200516_193720.jpg
    J'en profite pour photocopier les planches découpés au laser pour avoir les numéros des pièces après ponçage et pour la suite si besoin.
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200515_152727.jpg
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200515_152802.jpg
    On va commencer par poncer les planches recto verso au 400 histoire d'avoir des planches bien lisses et on attaque le stabilisateur.
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200516_151926.jpg
    Un puzzle, les pièces sont parfaitement ajustées. J'utilise de la colle à bois diluée que j'applique au pinceau.
    4 heures plus tard, on attaque le ponçage du bord d'attaque et du bord de fuite façon papier à cigarette. Remarquez le profil sur le stab.
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200516_193305.jpg
    Voilà pour aujourd'hui

  2. # ADS
    Circuit advertisement Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)
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  3. #2
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    re , tu peux me donner les caracteristiques de l'élastique qu'ils proposent ,chez vintage?
    JL

  4. #3
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    Citation Envoyé par me 109 88 Voir le message
    re , tu peux me donner les caracteristiques de l'élastique qu'ils proposent ,chez vintage?
    JL
    Salut JL
    Alors élastique de 130cm et 5mm de large.

  5. #4
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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200517_141008.jpg
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200517_144531.jpg
    Les 2 demi ailes sont en séchage en attendant l'assemblage et le ponçage des bords d'attaque et de fuite.

  6. #5
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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200518_144714.jpg
    Je viens de finir de coller un côté du fuselage.

  7. #6
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    Citation Envoyé par Steph88 Voir le message
    Salut JL
    Alors élastique de 130cm et 5mm de large.
    salut Steph , alors , ça fait une simple boucle de 65 cm ou tu comptes faire une double boucle de 32,5cm? parce que j'ai l'impression que mon 2fois 3x1 n'est pas encore assez puissant. je vais allez voir chez pb ce qu'il est possible de faire. tu as commencé l'entoilage?
    JL

  8. #7
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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200527_161559.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200527_161434.jpgfuselage quasi terminé, ça avance.....

  9. #8
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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200531_215630.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200531_220200.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200531_220219.jpgVoilà, ça se termine, demain collage de la verrière et fabrication du nez et du moteur.

  10. #9
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    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_231418.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_230836.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_230745.jpg
    Voilà, il ne me reste plus qu'à roder l'élastique et les premiers tests en vol.....poids 31grammes + 7 grammes d'élastique.

  11. #10
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    Citation Envoyé par Steph88 Voir le message
    Construction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_231418.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_230836.jpgConstruction Eaglet de Keil Kraft (the vintage model co)-img_20200601_230745.jpg
    Voilà, il ne me reste plus qu'à roder l'élastique et les premiers tests en vol.....poids 31grammes + 7 grammes d'élastique.
    Salut Steph ,nickel ,on va pouvoir faire des vols de patrouille! tu sort à 39 grs centré?
    JL

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