Spitfire Au 1/5,3 !

[pascal f]

oui surtout que les roues sont forcément proches du CG même en trichant.
Dans le cas de notre ami il faut un P 47.

 

[K5054]

Je pense que ça va en intéresser quelques uns... j'ai retrouvé l'intégralité (je pense) des photos du post ! Je les avais récupérées pour me faire un PDF avec les instructions et conseils de Cédric. Le PDF est également disponible si besoin. Contactez-moi en MP.

 

[paulo 34]

Top ! distribuez et profitez des photos et conseils au maximum, c'est fait pour cela.
Pour ma part même si je me suis tourné vers des modèles plus ambitieux (mon b17 catégorie B qui me prends énormément de temps) je vais faire une petite entorse et revenir a deux constructions BT traditionnelles.
Le P47 pour mon fiston, et certainement un autre spit MK9 pour moi, donc de nouveaux sujets pour le forum avec photo et tout et tout...

A bientôt.

 

[K5054]

Oui, je suis l'épopée des B17...

Voici le lien vers les photos : https://www.dropbox.com/s/hrnq8zljii3ofx8/Photos Spitfire paulo34.zip?dl=0
Et celui vers le PDF résumé du sujet : https://www.dropbox.com/s/k4zbqngznf6oooe/Spitfire paulo 34.pdf?dl=0

Et tant qu'on y est, le PDF de la construction du Tempest : https://www.dropbox.com/s/qe3tfv2ufgnm7xe/Tempest paulo34.pdf?dl=0

D'ailleurs, qu'est-il devenu ce Tempest ?

 

[The Brian Taylor Move]

Top ! distribuez et profitez des photos et conseils au maximum, c'est fait pour cela.
Pour ma part même si je me suis tourné vers des modèles plus ambitieux (mon b17 catégorie B qui me prends énormément de temps) je vais faire une petite entorse et revenir a deux constructions BT traditionnelles.
Le P47 pour mon fiston, et certainement un autre spit MK9 pour moi, donc de nouveaux sujets pour le forum avec photo et tout et tout...

A bientôt.

Salut Cédric ! et bim encore un P47 et un Spit !