schwalbe 1
toujours méchant méchant
Salutatous je vous presente le projet dans lequel c'est lançé notre petite équipe de 5 "fondus" ;l'idée courrait depuis la fin de la construction de mon me262 au 1/4 ,j'avait dans l'idée depuis quelque temps de realiser un "gros" warbird autour de 3 m ; hors de retour de la ferté les choses ce sont accelérée :et si on faisait un avion de "meeting" en equipe ...
j'ai donc convaincu sans mal que le fw 190 d9 etait l'avion idéal et oui on se refait pas !!!
la taille fut choisie pour y loger un limbach 280 ni trop petit ni trop gros pour avoir un avion demonstratif donc echelle 35/100 soit 3.7 m d'envergure pour 3.6 m de long et plus d'1 m de haut au niveau du capot !!!
la construction fut décidé en full composite pour cause de 5 avions à realiser ,maitrise de la technique ,reproductibilité rapide des pieces en cas de badaboom et allergie au bois :balsa rime avec klenex pour moi !!!
vous l'aurrez compris je suis un peu l'architecte du projet (le Kurt Tank du projet en somme ...)
Bref voilà en image l'avencement des travaux qui ont demarrés vers le 15 aout de cette année ;et qui ont debutés classiquement par le fuselage ...
j'ai donc convaincu sans mal que le fw 190 d9 etait l'avion idéal et oui on se refait pas !!!
la taille fut choisie pour y loger un limbach 280 ni trop petit ni trop gros pour avoir un avion demonstratif donc echelle 35/100 soit 3.7 m d'envergure pour 3.6 m de long et plus d'1 m de haut au niveau du capot !!!
la construction fut décidé en full composite pour cause de 5 avions à realiser ,maitrise de la technique ,reproductibilité rapide des pieces en cas de badaboom et allergie au bois :balsa rime avec klenex pour moi !!!
vous l'aurrez compris je suis un peu l'architecte du projet (le Kurt Tank du projet en somme ...)
Bref voilà en image l'avencement des travaux qui ont demarrés vers le 15 aout de cette année ;et qui ont debutés classiquement par le fuselage ...