Sujet : Hawker P1030
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27/11/2010, 15h23 #1
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Hawker P1030
Projet HAWKER P1030
Bonjour
Je vous présente, si vous ne le connaissez déjà,
un projet de chasseur Hawker étudié à la fin de la seconde guerre mondiale.
Ce projet dénommé P1030 désignait un chasseur animé par un moteur Rolls-Royce Eagle à 24 cylindres en H de 46 litres
de cylindrée descendant des Rolls Royce Merlin et Griffon qui propulsaient notamment les Spitfires.
Cet avion aurait été un descendant du Tempest avec des lignes plus épurées et
des performances exceptionnelles dues à la fantastique puissance du moteur.
Hawker espérait en effet tirer 4 020ch de ce moteur qui aurait entraîné un doublet d'hélices contrarotatives à quatre pales de 4,10 m de diamètre. La vitesse calculée pour cet avion était de 820Km/h à 6 100m.
Ce projet ne dépassa jamais le stade de la planche à dessin mais fit l'objet d'un rapport et d'essais en tunnel.
Il fut supplanté par l'arrivée des premiers jets tout comme d'autres projets de chasseurs à hélice tels le Supermarine 391.
Il est à noter que sur les vues couleur (fait par un passionné et récupéré sur le net)
il y a une erreur sur la vue de face car l’hélice figurée est un doublet d’hélices à trois pales d’un diamètre trop petit
alors que la vue de côté couleur représente bien un doublet d’hélices à quatre pales d’un
diamètre plus conforme au plan 3 vues noir et blanc qui lui est le plan d’origine de Hawker.
Pour finir le moteur Rolls Royce Eagle lui vit le jour et propulsa les 15 premiers exemplaires du Westland Wyvern
avant que celui-ci n’adopte finalement une propulsion par turbine.
merci gilcal pour le texte
La suite dans quelque minute ou heure suivant (faut que je me dépêche de préparer)Dernière édition par pub147; 27/11/2010 à 19h01
Plan/Construction Polikarpov I-153
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Hawker P1030 et P47 Reno
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27/11/2010 15h23 # ADSCircuit advertisement
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27/11/2010, 15h34 #2
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Construction du plan
la voici
construction de ligne par dessus le plan 3vue sur Autocad puis transferer sur 3D
mis en coupe 3 D
début de nouvelle ligne de construction pour couple (paroi du fuselage)
Un petit oublie
le modèle je pense maquette pour l'essai en soufflerie
La suitePlan/Construction Polikarpov I-153
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27/11/2010, 15h45 #3
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Construction du modèle 3D
Echelle du modele 1/8 eme
long 1514 mm hors tout
envergure 1600mm
Long Stab 550 mm
Haut derive 271 mm
J'ai d'abord fait le pourtour du fuselage avec gouvernail en couleur néon pour voir les quelque défaut de forme
et quelque heure de dessin je suis arrive là et que c'est beau la structure
la suiteDernière édition par pub147; 27/11/2010 à 17h02
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27/11/2010, 16h09 #4
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et quelque heure après (je passe le soir après ma journée juste tard le soir )
en regardant sur construction maquette de Paulo et du tempest 1/8 de antoinedai
j'ai ajouté les éléments tel que les hélices contro et moteur
j'ai mis un temps fou pour la verrière env. 2 soir
et faire quel motif en communiquant avec Gilles (Gilcal) depuis quelque semaine
sur la conception du fuselage
et en ce moment je suis en cours de construire la profondeur
Profil de la dérive Naca 0009 et stab Naca 0011
La structure du fuselage
la suiteDernière édition par pub147; 27/11/2010 à 17h55
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27/11/2010, 16h46 #5
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Voila le fuselage Hawker P1030 sans l'aile
pour la construction de l'aile (idem pour le stab et dérive )
en discutions et proposition de Gilcal profils naca 4414
Le problème que je vais rencontrer et surtout les radiateurs sur les BA pour l'écoulement de l'air autour ,faire des propositions , pour la suite de la conception
Voila tout pour cette fois
A+ Bertrand
PS ; voila cet un sujet passionnant et merci à Gilcal (par lui même) que je construit ce plan pour que ce modèle non aboutie faire ce 1er vole (j'espère )Dernière édition par pub147; 27/11/2010 à 17h13
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