Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Oui mais Klot comprends bien qu'avec ce système tu ne peux pas mettre de ressorts. Parce que la dérive et la roulette ne font qu'un.
Zero A6M5 plan Ziroli
- Initiateur de la discussion Balzakas'ket
- Date de début
The Brian Taylor Move
Membre Sénior
Balzakas'ket;2711290 à dit:
Je vais adopter ce systeme car le plus léger.
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
N'atterie pas dans les champs labourés.
The Brian Taylor Move
Membre Sénior
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Je reviens sur le Zéro pour parler un peu de cette construction qui m'a présenté un défaut de calage du stab. Je viens de voir seulement maintenant pourquoi j'ai dû mettre noir de piqueur au stab (10 mm env. ) pour voler droit. Il m'est important pour les prochains qui veulent le construire de le faire savoir.
Tout d'abord il faut avoir en tête que j'ai us un soucis d'assise d'aile à la construction du fuselage, pendant son squelette. En effet, souvenez-vous que j'ai déjà dû rajouter du bois en extrémité de deux couples de fuselage:
Message #27 et #28
Construction: Zero A6M5 Type 52 de Ziroli.
Ensuite quand l'aile était construite j'ai us une marche d'escalier au centre de l'aile et au bord de fuite d'environ 1 cm qui sortait de la surface sous le fuselage.
Zero A6M5 plan Ziroli
J'avais pourtant collé le plan fixe du stab sur ses assises selon le plan et j'avais pris soin de reproduire les pièces à l'identique. Le collage du stab dessus c'était fait par emboitement et les formes correspondaient pile. Je n'ai pas pus me tromper sur l'incidence du stab, impossible.
Si on fait un rapprochement avec cette marche d'escalier alors ça veux dire que c'est l'aile qui a pris de l'incidence, et dans l'autre sens. Ca a donc ouvert le V incidence aile avec incidence stab.
Voilà l'explication. Je ne percute que maintenant.
Tout d'abord il faut avoir en tête que j'ai us un soucis d'assise d'aile à la construction du fuselage, pendant son squelette. En effet, souvenez-vous que j'ai déjà dû rajouter du bois en extrémité de deux couples de fuselage:
Message #27 et #28
Construction: Zero A6M5 Type 52 de Ziroli.
Ensuite quand l'aile était construite j'ai us une marche d'escalier au centre de l'aile et au bord de fuite d'environ 1 cm qui sortait de la surface sous le fuselage.
Zero A6M5 plan Ziroli
J'avais pourtant collé le plan fixe du stab sur ses assises selon le plan et j'avais pris soin de reproduire les pièces à l'identique. Le collage du stab dessus c'était fait par emboitement et les formes correspondaient pile. Je n'ai pas pus me tromper sur l'incidence du stab, impossible.
Si on fait un rapprochement avec cette marche d'escalier alors ça veux dire que c'est l'aile qui a pris de l'incidence, et dans l'autre sens. Ca a donc ouvert le V incidence aile avec incidence stab.
Voilà l'explication. Je ne percute que maintenant.