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  1. #1
    Constructeur de l'extrême
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    Construction d'un DH Mosquito B IX échelle 1/8 sur plan Brian Taylor

    Bonjour à tous.

    Ce sujet décrit les étapes de construction du DH Mosquito d'après le plan 81' Brian Taylor. Je vais essayer de décrire au fur et à mesure ce projet de construction qui je l'espère permettra de faire partager mon gout pour la construction.

    Mon cahier des charges est le suivant :
    - Maxi 2 mètre pour tenir dans mon atelier
    - Version bombardier avec cockpit et poste-avant aménagés qui donnent vraiment de la "gueule" à la bête

    Index des différents sujets traités (mise à jour mars 2016) :

    Aile :
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...an-taylor.html
    Ailerons:
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Volets:
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Feux à led high power : Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Train rentrant :

    Mécanique du train (premier essai avec commande par servo) :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Train avec mécanisme pneumatique :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Maquettisation du train :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Nacelles :
    Implantation du moteur dans les nacelles :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Pipes d'échappement :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Réalisation des capot des nacelles :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Nacelles :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Trappes train:
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Bossage des carburateurs :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Fuselage :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Coffrage du fuselage :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Réalisation du poste avant en carbone :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Détails maquette du fuselage :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Croupion, stab. et derive :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Roulette de queue :Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Commande stab. et dérive :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Pilotes maison :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Moulage des pilotes :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Cockpit :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    tableau de bord et instrument cockpit:
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Armature verrière :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Poste avant :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Electronique Arduino :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Conception CAO:
    Soute à bombe
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...an-taylor.html
    Mécanique train pneumatique
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Histoire de "F for freddie" :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor



    Apprêt mastic ponçage peinture :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Mise au point :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

    Vol :
    Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor





    - Soute à bombes fonctionnelle pour ajouter ma touche personnelle


    - Moteur 4 temps pour le son et pour tourner la plus grosse hélice possible car je n'aime pas avoir des moignons d'hélice qui dépassent des énormes cones de nos warbirds !

    Prochain post: très bientôt avec les images CAO des modifications que j'envisage à partir du "short kit" 81' Brian Taylor.
    Dernière édition par Guillaume 78; 30/03/2019 à 13h45

  2. #2
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut , beau projet ,que je vais suivre ,tout comme paulo34 et cooljack qui en fond un eu aussi
    A+ Baptiste
    Dernière édition par NICVERT jean-baptiste; 25/01/2014 à 21h57
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  3. #3
    Constructeur de l'extrême
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    Adaptation du plan BT et du short kit Traplet

    J'aime bien ne pas avoir à retoucher mes pièces de balsa et de ctp en cours de construction. C'est toujours embêtant de retailler au scalpel ou à la meule des couples ou les nervures déjà en place pour faire passer une commande ou d'implanter un servo après coup. Donc j'ai pris l'option de tout remonter en CAO à partir de scan des plans BT. Cela prends du temps mais j'ai le sentiment que ce sera payant par la suite.... enfin j'espère et toute façon j'aime bien cette phase de conception et de modélisation !

    J'ai ainsi passé pas mal de temps pour bien optimiser l'assemblage des pièces.

    Il faut noter que les plans sont très bien tracés puisque toutes les sections se recoupent au milimètre dans la 3D.

    Un petit résumé des principales modifications :
    • Montage des ailes en deux parties sur le fuselage avec une clé d'aile


    • Installation d'une soute à bombe avec des mini-servos pour le largage et l'ouverture des trappes


    • Implantation de servos ad hoc pour les volets, les ailerons et le train... Je ne suis pas fan des renvois d'angles des plans BT.


    Quelques vues du modèle Solidworks

    Vue du fuselage


    C'est l'heure des choix technique pour la construction.

    Les ailes seront implantées en deux parties sur une nervure d'emplanture en CTP 3mm solidaire du fuselage avec une clé d'aile en carbone de 25mm. J'ai repris la méthode de paulo34 que je remercie au passage.


    modification des couples C7 à C11 pour la mise en place des bombes et le maintient des charnières des trappes


    Mise en place du mini servo pour la manœuvre des trappes de la soute à bombes


    Implantation des servos des volets et du train rentrant dans les nacelles. Cette disposition permet à mon avis de répartir au mieux le poids vers l'avant. par contre les servos ne sont plus démontables une fois l'aile coffrée. On verra bien ...


    Vue générale de la soute à bombe


    Pour être sûr de caler les nervures d'emplanture N2 des ailes avec le bon angle j'ai réalisé un gabarit. Grace à la CAO on peut sortir rapidement la découpe d'une pièce avec des angles sans avoir à tout mesurer ou calculer....


    Une fois découpé cela donne cela


    Première mise en place des nervures de l'aile gauche sur le plan de travail


    Pour travailler plus facilement avec la CAO j'ai installé le PC directement dans l'atelier. En fait c'est très pratique pour plein d'autres choses comme regarder des photos faire des commandes de matériel en ligne etc ...


    Voila c'est tout pour aujourd'hui à bientôt
    Dernière édition par Guillaume 78; 30/03/2019 à 13h45

  4. #4
    Constructeur de l'extrême
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    Merci Jean Baptiste pour ta réponse rapide. Moins d'une heure après mon premier post
    Ca fait plaisir d'être lu !

  5. #5
    Constructeur de l'extrême
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    Vidéo

    Une vidéo du modèle SolidWorks pour mieux se rendre compte

  6. #6
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    Eh ben sacré travail !
    Félicitation pour ce choix de modèle, le mosquito en vaut la peine même si le travail est impressionnant !

    Bon un abonné de plus, Bravo à toi !

  7. #7
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello

    bienvenue au forum

    et fan de 3D ... y a qu'a voir mes constructions
    et je début fraîchement sur solidworks

    et ben abonnée pour le suivi

    Bertrand
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...etop-70-a.html
    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

    Club GMR Bulle CH http://www.gmr-gruyere.ch/

  8. #8
    Constructeur de l'extrême
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    Implantation des servos de la nacelle

    Bon voila j'ai enfin fini l'implantation des servos de la nacelle. C'est vraiment un morceau de bravoure avec tous les angles entre les nervures !
    Il y a très peu de place pour le positionnement du servo de volet. J'ai essayé de mettre en place le servo de train au droit de la jambe de train pour qu'il travaille bien.


    Les renforts en ctp 15/10 des nervures entre la nacelle et le fuselage deviennent assez compliqués. Merci la CAO !


    Ca parait être prêt à découper mais je vais encore faire une ou deux vérifications notamment au niveau du positionnement des servos et le passage des tringleries dans la nacelle qui ne doivent pas interférer avec le train.
    Dernière édition par Guillaume 78; 30/03/2019 à 14h10

  9. #9
    Membre Sénior Avatar de jp02
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    Bonjour Guillaume et merci pour le partage !
    Je vais suivre ton post avec beaucoup d'attention...

  10. #10
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Salut Guillaume et bienvenu parmi nous!

    Bravo pour la 3d, c'est un peu long mais ça facilite tellement le travail par la suite, tu découpes tes pièces avec une CNC ensuite?

    Aller j'y retourne j'ai un capot et une dorsal à designer.

    Vivement la suite
    a+
    Thibaud

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