Construction Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Guillaume 78

Constructeur de l'extrême
Bonjour à tous.

Ce sujet décrit les étapes de construction du DH Mosquito d'après le plan 81' Brian Taylor. Je vais essayer de décrire au fur et à mesure ce projet de construction qui je l'espère permettra de faire partager mon gout pour la construction.

Mon cahier des charges est le suivant :
- Maxi 2 mètre pour tenir dans mon atelier
- Version bombardier avec cockpit et poste-avant aménagés qui donnent vraiment de la "gueule" à la bête

Index des différents sujets traités (mise à jour mars 2016) :

Aile :
http://www.modelisme.com/forum/aero...on-dun-dh-mosquito-sur-plan-brian-taylor.html
Ailerons:
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Volets:
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Feux à led high power : Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Train rentrant :

Mécanique du train (premier essai avec commande par servo) :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Train avec mécanisme pneumatique :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Maquettisation du train :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Nacelles :
Implantation du moteur dans les nacelles :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Pipes d'échappement :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Réalisation des capot des nacelles :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Nacelles :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Trappes train:
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Bossage des carburateurs :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Fuselage :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Coffrage du fuselage :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Réalisation du poste avant en carbone :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Détails maquette du fuselage :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Croupion, stab. et derive :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Roulette de queue :Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Commande stab. et dérive :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Pilotes maison :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Moulage des pilotes :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Cockpit :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
tableau de bord et instrument cockpit:
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Armature verrière :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Poste avant :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Electronique Arduino :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Conception CAO:
Soute à bombe
http://www.modelisme.com/forum/aero...on-dun-dh-mosquito-sur-plan-brian-taylor.html
Mécanique train pneumatique
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Histoire de "F for freddie" :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor



Apprêt mastic ponçage peinture :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Mise au point :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor

Vol :
Construction d'un DH Mosquito sur plan Brian Taylor




1-mosquito-museum.jpg

- Soute à bombes fonctionnelle pour ajouter ma touche personnelle
1-bomb_bay_aft.jpg


- Moteur 4 temps pour le son et pour tourner la plus grosse hélice possible car je n'aime pas avoir des moignons d'hélice qui dépassent des énormes cones de nos warbirds !

Prochain post: très bientôt avec les images CAO des modifications que j'envisage à partir du "short kit" 81' Brian Taylor.
 
J'aime bien ne pas avoir à retoucher mes pièces de balsa et de ctp en cours de construction. C'est toujours embêtant de retailler au scalpel ou à la meule des couples ou les nervures déjà en place pour faire passer une commande ou d'implanter un servo après coup. Donc j'ai pris l'option de tout remonter en CAO à partir de scan des plans BT. Cela prends du temps mais j'ai le sentiment que ce sera payant par la suite.... enfin j'espère et toute façon j'aime bien cette phase de conception et de modélisation !

J'ai ainsi passé pas mal de temps pour bien optimiser l'assemblage des pièces.

Il faut noter que les plans sont très bien tracés puisque toutes les sections se recoupent au milimètre dans la 3D.

Un petit résumé des principales modifications :
  • Montage des ailes en deux parties sur le fuselage avec une clé d'aile

  • Installation d'une soute à bombe avec des mini-servos pour le largage et l'ouverture des trappes

  • Implantation de servos ad hoc pour les volets, les ailerons et le train... Je ne suis pas fan des renvois d'angles des plans BT.

Quelques vues du modèle Solidworks

Vue du fuselage
1-Vue-du-fuselage.jpg


C'est l'heure des choix technique pour la construction.

Les ailes seront implantées en deux parties sur une nervure d'emplanture en CTP 3mm solidaire du fuselage avec une clé d'aile en carbone de 25mm. J'ai repris la méthode de paulo34 que je remercie au passage.
2-PositionnementN2.jpg


modification des couples C7 à C11 pour la mise en place des bombes et le maintient des charnières des trappes
3-Modification-couples-C7-C11.jpg


Mise en place du mini servo pour la manÅ“uvre des trappes de la soute à bombes
4-Mini-servo-pour-bombe.jpg


Implantation des servos des volets et du train rentrant dans les nacelles. Cette disposition permet à mon avis de répartir au mieux le poids vers l'avant. par contre les servos ne sont plus démontables une fois l'aile coffrée. On verra bien ...
5-Implantation-servos-nacelle.jpg


Vue générale de la soute à bombe
6-vue de la soute à bombe.jpg


Pour être sûr de caler les nervures d'emplanture N2 des ailes avec le bon angle j'ai réalisé un gabarit. Grace à la CAO on peut sortir rapidement la découpe d'une pièce avec des angles sans avoir à tout mesurer ou calculer....
7-GabaritN2.jpg


Une fois découpé cela donne cela
8-real-support-gabarit.jpg


Première mise en place des nervures de l'aile gauche sur le plan de travail
10-vue-prel-chantier.jpg


Pour travailler plus facilement avec la CAO j'ai installé le PC directement dans l'atelier. En fait c'est très pratique pour plein d'autres choses comme regarder des photos faire des commandes de matériel en ligne etc ...
11-Vue-etabli.jpg


Voila c'est tout pour aujourd'hui à bientôt
 
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