Bonsoir ,
En effet la poutre de résistance est formée de 4 longerons tubulaires, composés chacun de deux éléments raccordés au niveau du cadre situé après le siège.
Les 4 tronçons de la cloison pare feu à la jonction sont parallèles.
à l'arrière, changement de direction dans le plan horizontal pour les longerons supérieurs et changement dans les plans horizontal et vertical pour les longerons inférieurs.
ces quatre longerons arrières ne sont pas rectilignes, mais légèrement cintrés.
Des 4 notices techniques concernant les MS 405 et 406 que j'ai, j'en ai fait réaliser des fac similé
notice descriptive et utilisation MS 405
notice descriptive et utilisation MS 406
notice de réparation et entretien MS 406
notice de renseignement MS 405 et 406
les fac simile des trois premiers ne sont plus dispo actuellement.
celles de la notice de renseignement, éditée par l'école des mécaniciens de Rochefort de l'AA en 38 sont à 50€.
il y avait une notice originale à la vente à 450€ sur un site de petites annonces.
Edit: Début mars, après déménagement/aménagement, je commencerais le MS 406 pour le mener de front avec le D 520, à l'issue, je ne les ferais pas voler, je ne sais pas piloter, et je n'aurais pas le temps d'apprendre, pour ces raisons on cherchera un pilote.
En effet la poutre de résistance est formée de 4 longerons tubulaires, composés chacun de deux éléments raccordés au niveau du cadre situé après le siège.
Les 4 tronçons de la cloison pare feu à la jonction sont parallèles.
à l'arrière, changement de direction dans le plan horizontal pour les longerons supérieurs et changement dans les plans horizontal et vertical pour les longerons inférieurs.
ces quatre longerons arrières ne sont pas rectilignes, mais légèrement cintrés.
Des 4 notices techniques concernant les MS 405 et 406 que j'ai, j'en ai fait réaliser des fac similé
notice descriptive et utilisation MS 405
notice descriptive et utilisation MS 406
notice de réparation et entretien MS 406
notice de renseignement MS 405 et 406
les fac simile des trois premiers ne sont plus dispo actuellement.
celles de la notice de renseignement, éditée par l'école des mécaniciens de Rochefort de l'AA en 38 sont à 50€.
il y avait une notice originale à la vente à 450€ sur un site de petites annonces.
Edit: Début mars, après déménagement/aménagement, je commencerais le MS 406 pour le mener de front avec le D 520, à l'issue, je ne les ferais pas voler, je ne sais pas piloter, et je n'aurais pas le temps d'apprendre, pour ces raisons on cherchera un pilote.