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Sujet : Un SPIT au 1/2

  1. #11
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Radio commandé ??? Ca rentre pas dans mon break ...

    Avec un petit Merlin au 1/2, ca devrait le faire !! En tout cas bon courage au constructeur qui doit se faire bien plaisir !!
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

  2. #12
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut ,la suite du Spit de Jean










    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  3. #13
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    Wink

    Citation Envoyé par tibow64 Voir le message
    Je bave!!! Ca doit être un pied phénoménal pour pouvoir se lancer dans un tel projet.

    C'est prévu pour du 3S?
    tu crois pas si bien dire d'après ce que j'ai entendu , tu as juste faux sur le nombre de "S"
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  4. #14
    Crash testeur chez Depron Avatar de Buzz_eclair
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    Si il le prévoit électrique je me demande bien quel moteur il va mettre
    ---------------------
    La résistance au crash d un avion est inversement proportionnel a la vitesse a laquelle il percute le mur!!!!!!!!!!!!!

  5. #15
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Bonne question Buzz! Plus tard, la motorisation
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
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    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  6. #16
    Crash testeur chez Depron Avatar de Buzz_eclair
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    Quand je vois la motorisation que j ai prévu pour mon fw en 3m alors un spit de cette taille faut un moteur de machine a laver
    ---------------------
    La résistance au crash d un avion est inversement proportionnel a la vitesse a laquelle il percute le mur!!!!!!!!!!!!!

  7. #17
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    nonplus tard
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
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  8. #18
    Membre Sénior Avatar de LECORSAIR
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    Du super boulot en effet mais je bave aussi sur son atelier tout court
    De la place et puis tout bien rangé
    Tout le contraire de chez moi
    Remorqueur : SUPER DECATHLON Hangar 9 - 3M50 - TOMAHAWK Black Block 125cm3 + MEJZLICK 28X10 Evo LF + Servos HITECS HS8583TH
    PRIMARY 100 2.50M : Mise à la retraite

    VGM : EXTRA 330 LX COMPETITION PILOT Rc + GP123 + SAVOX SB-2290SG
    PLANEUR : FOX de 3.50M + JEDI de 2.60M

    Radio : FUTABA T12FG 2.4G & FUTABA T18SZ

  9. #19
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Qui ne bave pas ?
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  10. #20
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    pas moi !


    superbe ce spit !
    A VENDRE : OS FS120III Surpass 4 temps (20cc méthanol) --- très bon état --- Parfait pour les jolies maquettes
    "Chaque année, il y a de nouveaux cons sur Terre, mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont en avance."
    - Stampe SV4C ("Maquette") en cours de construction ici : http://www.modelisme.com/forum/aero-...ampe-sv4c.html

    MACH34 (Modèle Air Club de l'Hérault)

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