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  1. #11
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut je possède le CYM en 2,44 avec un zenoa 62cc poids 15 kg hélice 22x12 carbone .et il vol a la perfection!
    Tu peut en dire plus sur le tien,envergure ,poids ,et CG???
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  2. #12
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    Envergure 2 mètres 30, poids aux alentours de 12kg, et à priori je vais rajouter pour le 1er vol 200g à l'avant pour rentrer dans la plage de centrage de la notice. J'ai lu sur les forums US qu'on pouvait le reculer encore un peu.

    Les 1er test du moteur montrent qu'il tourne une Menz 24 par 10 à 6200 tr/min, et la Biela Scale quadripale 22x10 à 6030tr....j'ai descendu le ralenti à 900tr, il tient indéfiniment et reprend bien mais 1200tr sera plus sage, surtout avec les volets.
    Fred

  3. #13
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    Ca y est, il a volé ce matin, 4 vols.





    Tout c'est bien passé, ça vole nickel, les passages bas train rentrés sont un régal, et le bruit est très agréable. L'atérro se fait nickel avec un cran de volets, pas besoin de plus pour le moment.

    Seul bémol toujours pareil la pipe d'échappement du 4 temps chauffe énormément, et comme elle passe près du capot, ben ce dernier a cramé à l'intérieur. La peinture a bien cloqué à l'extérieur, et pour preuve même le tube téflon s'est coupé en deux , il a fondu au niveau du collier de serrage.
    Fred

  4. #14
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Bravo pour le premier vol,et les 3 autres
    Pour les prochain atterro ,mes plein voler et un filet de Gaz (fais des essais en hauteur ) je fais toujours comme ça ,plein volet (a 30m du seuil de piste a 20m de hauteur ) un filet de gaz ,arrondi et a 10cm du sol je réduit tout ,sa se pose seul
    Ha le mien se pose queue haute ,je garde le pouce un peut a cabret
    Bon vol
    Baptiste
    PS une petite vidéo!!!!
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  5. #15
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    Salut,

    Un triplette de P-51 Hangar 9 :

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  6. #16
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    Pour le plaisir, quelques photos des vols, merci à Jean-Michel du club de RODEZ pour ces beaux clichés

















    Fred

  7. #17
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    Hi, I just joined this forum, I'm sorry, I don't read or write French, so I hope English is OK. I use Google Translate to read your posts.

    squale, what spinner is that for the 4-blade propeller?

  8. #18
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Hi, well come! No problem for the English also used Google, and unlike the US site, or I exclaims in French, all my speech was clear in 3 minutes, with a reminder email on the site US exclaims one in English (they were the fleme translate)
    A + Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m

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  9. #19
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    Citation Envoyé par Futterama Voir le message
    Hi, I just joined this forum, I'm sorry, I don't read or write French, so I hope English is OK. I use Google Translate to read your posts.

    squale, what spinner is that for the 4-blade propeller?
    Salut,

    Les deux cônes sont les mêmes, ce sont des cônes en fibre avec la flasque en alu, de chez TOPMODEL.
    Fred

  10. #20
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    Citation Envoyé par squale Voir le message
    Salut,

    Les deux cônes sont les mêmes, ce sont des cônes en fibre avec la flasque en alu, de chez TOPMODEL.
    Thanks, it is much cheaper but unfortunately it does not have the correct "parabolic" shape, see the difference on my pictures. But it is an alternative, thanks.
    Miniatures jointes Miniatures jointes MUSTANG HANGAR 9 60cc-topmodel_spinner_2.jpg   MUSTANG HANGAR 9 60cc-org_spinner_2.jpg  

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