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  1. #1051
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    st clément les places 69
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    Cédric a mis le mot que je voulais mettre à la fin de son post: "Voilà". Sans commentaires, parce que comme d'hab les mots manquent!

  2. # ADS
    Circuit advertisement Une "Forteresse volante" au 1/7,5
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  3. #1052
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    Moi aussi les mots me manquent....
    Pascal Frey
    https://www.facebook.com/A%C3%A9romo...0198889383893/
    En état de vol : P47D 1/6, Waco YMF-5, Laser 200, Pitts S1T, Yak 54, ASH 26 1/4 (Krause), Elipsoïd.
    En cours : FW 190 A9 au 1/5

  4. #1053
    Pas d'choucroute !!! Avatar de Balzakas'ket
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    Pas moi: ".....'PEUX PAS FAIRE PAREIL, TROP NUUUUUUL OUIIIIIIIINN !!!!!!!!!

    ( un jour peut-être...)
    Réparation du B-25 en attente de finir ce que j'ai commencé il y a..........pfffiuuuuuu.........
    FW 190 D9 echelle 1/3 ????? J'ai fais ça moi ?????? quant ça ??????
    Zéro Ziroli: ça re-repart et j'en vois le bout....et vous aussi.
    Et surtout merci d'être patient et de me suivre encore......malgrès ma lenteur de grosse quenelle.

  5. #1054
    Le nez dans la colle Avatar de tibow64
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    Mais c'est qu'à chaque fois il progresse le bougre, jusqu' ou va-t-il nous mettre la barre?

    C'est juste magnifique le travail de l'alu, encore un modèle ou l'on va pouvoir tourner autours pendant des heures sans jamais se lasser, chapeau bas Paulo!

  6. #1055
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Bonjour à tous.

    Ca avance, ça avance ...

    Montage de l'avion dans le jardin pour de nouveaux essais de centrage, vous noterez les poids de musculation ...





    Les nacelles intérieures sont en cours de construction, l'une est déjà presque terminée.

    Je flirt avec les 25 kilos, c'est dommage, mais a bien réfléchir sur un avion de cette taille c'est un peu logique, pas mal de matériel va se trouver a l'avant, les capots les servos, les accus... la masse de plomb devrait être un peu réduite,



    La construction en elle même est presque terminée, pas mal de chantiers encore (aménagement intérieur, les tourelles et parties vitrées...)

    Mais bientôt on commencera a sortir le B17 au terrain, essais moteur roulage ...

    Bref , on tient le bon bout !

  7. #1056
    Pas d'choucroute !!! Avatar de Balzakas'ket
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    T'es partis pour 28,5 Kg, on parie ?
    Réparation du B-25 en attente de finir ce que j'ai commencé il y a..........pfffiuuuuuu.........
    FW 190 D9 echelle 1/3 ????? J'ai fais ça moi ?????? quant ça ??????
    Zéro Ziroli: ça re-repart et j'en vois le bout....et vous aussi.
    Et surtout merci d'être patient et de me suivre encore......malgrès ma lenteur de grosse quenelle.

  8. #1057
    Pas d'choucroute !!! Avatar de Balzakas'ket
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    Si tu veux gagner en poids, enlève les disques à tes altères
    Réparation du B-25 en attente de finir ce que j'ai commencé il y a..........pfffiuuuuuu.........
    FW 190 D9 echelle 1/3 ????? J'ai fais ça moi ?????? quant ça ??????
    Zéro Ziroli: ça re-repart et j'en vois le bout....et vous aussi.
    Et surtout merci d'être patient et de me suivre encore......malgrès ma lenteur de grosse quenelle.

  9. #1058
    jacques Balaguer
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    Là, fini les terrains pour nos jouets, il te faut la piste grandeur, heureusement au Pic il y a ce qu'il faut. Et l'an prochain au MACAP (il ne l'a pas encore dit JB ? )
    Monstrueusement beau !
    Jacques

  10. #1059
    Membre Sénior Avatar de paulo 34
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    Monstrueux surtout, au 1/9° c'était plus raisonnable...

    La taille est un vrai problème, le stockage, le transport et les manipulations...
    Ce modèle est pour moi une exception, je reviendrai à des tailles plus conventionnelles pour mes prochaines maquettes, là on se fait plaisir c'est l'essentiel.

    Après il y a tout ce qui concerne le vol, on tombe dans le domaine de la catégorie "B" la réglementation et la sécurité qui s'imposent.
    Mais finalement ce n'est qu'un agrandissement de mon modèle au 1/9° avec une charge quasi similaire, je suis confiant pour le vol ....

  11. #1060
    jacques Balaguer
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    Naturellement pour le vol, il n'y aura aucun problème du moment que tu auras l'espace autour, il ne peut que bien voler.
    Jacques

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