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  1. #21
    Normand exilé Avatar de chcoffre
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    Le B17 sera traîté maquette ou semi-maquette ?

    Quel courage ce Cédric...
    En vol : BLADE 400 3D / Big Cessna 185ST / GARDIAN GY-20 MINICAB / Décathlon Bellanca 1,6m
    En cours de restauration, de montage : MAXI de GRAUPNER en hydravion 1,5m / VIC-J 2,1m / CAP 230 2m / ULTIMATE 1,6m / CHRISTEN EAGLE 1,8m

    Club : MACAP

  2. #22
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    Il va falloir aménager ( ou construire) une pièce dans la maison pour le monter !

  3. #23
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    Bonjour à tous.

    depuis le début du week end dernier , impossible de me connecter depuis mon ordi...

    Sinon le B17 sera traité "aussi maquette que possible" cependant la limite de poids de 20kg ne me permettra pas de le présenter en F4G. Car je pense le finir autour des 23-25 kg.
    Coté place, la mise en croix se fera dans mon jardin comme sur le modèle au 1/9°. On attendra le printemps ou l'été, reste a savoir de quelle année...

    A bientôt pour la suite

  4. #24
    Nouveau membre Avatar de kirothius
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    Pour ceux que ça interesse, il y a un article sur le dernier Modèle-mag du B17 de notre ami. Pour l'avoir vu de près à Jonage l'année dernière, je peux vous dire que c'est une belle bète!
    J'attends la suite de cette construction avec beaucoup d'intérêt!
    Dernière édition par kirothius; 24/01/2016 à 09h15
    http://www.modelclubjonage.com/
    Avions:
    THUNDER TIGER Ready MkIII
    HANGAR 9 P51 Mustang 40 ARF
    GIANT FAMOUS ARF-PNP P47 Thunderbolt XL "TARHEEL HAL" (à vendre)

  5. #25
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    Bonjour à tous.

    Premières images de la structure commencée, ici la zone de la soute à bombes.

    Vous remarquerez les encoches sur les nervures qui permettent a coup sûr le positionnement correct de ces dernières.

    Le couple sur lequel sera collée le fourreau de la clef principal est doublé de CTP de bouleau,

    Voilà montage a blanc pour voir si tout va bien... On a repris les modifs effectuées sur le modèle au 1/9°...


  6. #26
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    Cette semaine je découperai les trois longerons de la partie avant, découpés en forme directement dans une planche de balsa , il permettront à la structure de "tenir toute seule" sans forcer ni se vriller

    détail des encoches, tout s'assemble a la perfection...


  7. #27
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    Bonjour Paulo,

    très beau début de construction; au vu de la taille des pinces, on a une petite idée de la largeur du fuselage, c'est assez impressionnant.

    Une petite question qui me taraude, au vus des tracés sur tes couples j'ai l'impression que les découpes sont faites "à l'ancienne", je m'entends sans aide d'une CNC, est le cas??

    Beaucoup de plaisir pour la suite.

    Bertrand
    Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines.

    JE RECHERCHE TOUJOURS UN FUSELAGE DE MAGISTER DE MULTIPLEX

  8. #28
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    Oui toutes les découpes sont faites "à la main" on notera les nombreux traits des axes de référence.
    le fuselage mesurera 3metres, la construction en "banane" est évidemment interdite.
    Je garde la structure du "petit" et toutes les modif que j'ai longuement pensée

    I me restait a trouver un système simple pour la soute, je vais reprendre la poutre en treillis qui sera fixée au centre, et pris entre les couples 8 et 12

    Je réfléchis aussi a la méthode pour mouler par moi même le toit du B17 a l'emplacement des pilotes jusqu'à la tourelle...

  9. #29
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Salut Paulo on vas encore se régaller!
    A tu noter la date du Warbird sur t'on calendrier? LE 19 JUIN
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  10. #30
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    Oui j'ai noté ça. Ah le mois de Juin..j'ai hâte d'y être.
    J'essayerai de venir suivant mon emplois du temps.

    Voilà une pièce pas si évidente que ça a reproduire, l'aspect maquette devant être privilégié, il me faut étudier ça... Avec le modèle au 1/9° j'étais parti sur des pièces du commerce, au 1/7,5° il n'existe rien.






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