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  1. #696
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    Des new sur le Polikarpov
    1ere il na pas pris l'air depuis septembre 2019 est suis prêt a reprendre le vol avec...
    mais pendant ces temps j'ai fait tourner le roto 35 2 fois par année
    Actuellement j'ai fait les roues en impression 3D matiere ABS pour la flasque et jante en 2 partie
    le pneu est fait en Filaflex 82A
    En cours de production remplissage 20%
    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1748.jpg

    le diamètre est de 130 x 30 poids 82 gr
    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1755.jpg

    conception du prototype de jantes avec roulement
    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1764.jpg

    en places sur le pneu avec la flasque qui sera fixer sur la jambe Robart
    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1773.jpg

    sur le modèle avec peinture
    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1772.jpg

    Polikarpov I-153  ech:1/5-img_1793.jpg

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  2. #697
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    Magnifique Bertrand, le résultat est top. Je ne connais pas le Filaflex, c’est quoi comme matière?

  3. #698
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    C'est du fils souple élastique https://www.3djake.ch/de-CH/recreus/filaflex-black

    j'ai mis 41heure pour un pneu
    et je pense refaire mais avec moins de remplissage pour gagner quelques grammes

    A+

  4. #699
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    C'est du fils souple élastique https://www.3djake.ch/de-CH/recreus/filaflex-black

    j'ai mis 41heure pour un pneu
    et je pense refaire mais avec moins de remplissage pour gagner quelques grammes

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    ça me rassures j'étais à 28 heures pour un pneu du mystère mais avec du filament flex de 96° shore (plus rigide donc plus rapide à imprimer)

  5. #700
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    C'est du fils souple élastique https://www.3djake.ch/de-CH/recreus/filaflex-black

    j'ai mis 41heure pour un pneu
    et je pense refaire mais avec moins de remplissage pour gagner quelques grammes

    A+
    Top cette matière, je ne connaissais pas, je pourrais bien l'utiliser pour les pneus de mon Spitfire ce qui me permettrait d'imprimer les jantes à l'échelle.

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