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  1. #41
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    Si ça peut t'être utile, j'avais envisagé une alternative aux a123 pour mon Swordfish : deux packs 6s à côté du moteur.
    A titre de sécurité bien entendu un coupe circuit général SPS (ou Jeti).
    A masse égale on double l'autonomie...
    Miniatures jointes Miniatures jointes Polikarpov I-153  ech:1/5-swf-lipo.jpg  

  2. #42
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    Ouais .... merci pour les liens et j'ai toute vu longtemps avant de dessiner

    C'est quand même bizarre de faire rentrer les trains a la manivelle vu la vidéo la vitesse laquelle rentre

    la séquence du train https://youtu.be/-zrvmQyiQ5Q?t=498


    @ramboman

    Y a possible de faire de 2 6S P2 au lieu de 12Sp2 a cause du chargeur ?

    A+ Bertrand
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
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    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

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  3. #43
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    Cool

    Citation Envoyé par pub147 Voir le message
    Y a possible de faire de 2 6S P2 au lieu de 12Sp2 a cause du chargeur ?

    A+ Bertrand

    Bien entendu, c'est ce que j'ai fait sur mon Zéro...
    Les deux packs sont simplement branchés en série.

    J'utilise deux modes de charge avec mon iCharger 3010b :
    1. Sur le terrain : charge rapide sans équilibrage 12s2p à 20A en une fois
    2. A l'atelier : reconnexion des packs en parallèle et charge comme 6s4p avec équilibrage à 12A
    Miniatures jointes Miniatures jointes Polikarpov I-153  ech:1/5-zero-power-2-.jpg  

  4. #44
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    Citation Envoyé par Balzakas'ket Voir le message
    Salut. Petite info: sur le grandeur, le train se rétracte grace à un jeu de câbles tendus et c'est une manivelle qu'on doit tourner.
    Exact.

    Citation Envoyé par pub147 Voir le message
    C'est quand même bizarre de faire rentrer les trains a la manivelle vu la vidéo la vitesse laquelle rentre
    Et pourtant, Polikarpov, qui perçoit la nécessité d'accroître encore l'enveloppe des performances et la puissance de feu du concept sans pour autant altérer ses qualités de base, opte pour un train escamotable manuellement au moyen d'un jeu de poulies commandant des câbles.
    Les jambes se relèvent vers l'arrière en pivotant de 90° sur elles-mêmes pour se loger à plat dans l'épaisseur de l'aile inférieure dotée d'une importante carène karman. Une petite roulette de queue fixe remplace le patin.
    Mais il est certain que le "Tchaïka" (mouette) a bel et bien été le seul biplan à train rentrant massivement mis en production, ayant connu l'épreuve du feu, avant l'arrivée des chasseurs monoplans.

    Source : Album historique "Les avions de chasse russes et soviétiques 1915-1950" Herbert Léonard - Editions Heimdal - 1995

  5. #45
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Merci pour ces précisions et j'ai ce gros livre ,couverture gris noir avec 2 avions + étoile rouge

    Une ptite avance sur les A123 le + a un anneau blanc




    Poids 1.85 kg et es que c'est bon ce montage ? Faite en 2 x 6S P2
    Voici sa position





    A+ Bertrand
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  6. #46
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    Cool

    Poids 1.85 kg et es que c'est bon ce montage ? Faite en 2 x 6S P2

    Mécaniquement c'est excellent
    Electriquement... puis-je te suggérer d'ajouter le câblage pour être certain : rouge, noir et équilibrage

  7. #47
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    Merci et tu peut me dire ou mettre les câbles d’équilibrages

    Bonne journée
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  8. #48
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    Citation Envoyé par pub147 Voir le message
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    Merci et tu peut me dire ou mettre les câbles d’équilibrages

    Bonne journée
    Le mieux que je sache faire...
    tu peux maintenir les jonctions en parallèle et amener le fil d'équilibrage aux deux (front)
    ou tu peux monter les jonctions en croix (back)
    Miniatures jointes Miniatures jointes Polikarpov I-153  ech:1/5-front.jpg   Polikarpov I-153  ech:1/5-back.jpg  

  9. #49
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    Merci pour le schéma

    Vla 5 vol effectuée , j' ai même fait la course au pylône et fini 2eme à la 1er manche



    A+ Bertrand
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  10. #50
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    Citation Envoyé par pub147 Voir le message
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    Vla 5 vol effectuée , j' ai même fait la course au pylône et fini 2eme à la 1er manche

    A+ Bertrand
    Bjr Bertrand

    ben voilà, ton projet est, non seulement finalisé, mais réalisé et tu as dejà effectué plusieurs vols...quel artiste...

    Roland

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