pub147
Jeune retraité
Hello
ça continue un peu plus vite pour les présentation au 2 meeting de mon coin ....
pose de prise emotec
idem sur l'aile ,celle-ci est collé
puis on fini le coffrage ....
on remet sur le (marbre) pour les derniers contrôles
pose de double câble enrobé de tube de carbone
comme il est fixé sur le gabarit , je vais profité de coller le stab et dérive pour pouvoir finir la partie arrière du fus
une prise a l’extérieur ....
pour avoir une estimation, j ai fait une pesée
le moteur monté sur bâtie avec accessoire fait 2550 gr
l’ensemble fus et aile fait 3250gr
donc j'ai une marge de 2220 gr pour arrive au poids de 8.0 kg
et actuellement trop lourd a l'avant + le train rentrant et capot moteur
ceci je ne vais pas chercher à faire léger sur la partie arrière donc je pense devoir mettre du plomb
Vla pour le cour
ça continue un peu plus vite pour les présentation au 2 meeting de mon coin ....
pose de prise emotec
idem sur l'aile ,celle-ci est collé
puis on fini le coffrage ....
on remet sur le (marbre) pour les derniers contrôles
pose de double câble enrobé de tube de carbone
comme il est fixé sur le gabarit , je vais profité de coller le stab et dérive pour pouvoir finir la partie arrière du fus
une prise a l’extérieur ....
pour avoir une estimation, j ai fait une pesée
le moteur monté sur bâtie avec accessoire fait 2550 gr
l’ensemble fus et aile fait 3250gr
donc j'ai une marge de 2220 gr pour arrive au poids de 8.0 kg
et actuellement trop lourd a l'avant + le train rentrant et capot moteur
ceci je ne vais pas chercher à faire léger sur la partie arrière donc je pense devoir mettre du plomb
Vla pour le cour