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Construction d'un P40 monmarty !!!

allalou;2510677 à dit:
Bonjour Paulo et Marcus, pour l'extrados l'aile à pris 300gr, je suis pour le moment à 1kg800 sans les trains, pour l'intrados j'ai moins de surface donc je penses prendre encore 200gr...
A+ Pascal

Je crois comprendre que tu mets 500 grammes d'appret rien que sur l'aile.....faut pas faire ça, c'est beaucoup trop. Perso j'en serais malade....
L'autre jour j'ai regardé tes vidéos, c'est interessant, mais si tu pouvais éviter d'être à contre jour et d'avoir la radio ou la télé qui chante derrière, ce serait plus agréable.

Bonne suite,

Pascal
 
Bonjour Pascal
J' en avais "bavé" pour faire ces carénages de train d' autant plus que c' était la première fois dans mon activité modéliste que je réalisai des pièces en composite.

Il serait bien que Aérokit les produise. Qu' en penses-tu?
 
Bonsoir à tous,

j'ai avancé sur le stab, cette fois j'ai pesé avant de faire la finition, se sera plus précis que pour l'aile...

le stab avant finition, 118gr et après finition recto verso 154gr soit 36gr de prise de poids.....

pour ce qui est de la dérive, 32gr puis 42gr soit 10gr de pris.....

voici les pièces prête à peindre
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maintenant un stab de cette taille à 154gr, ce n'est pas non plus une enclume, on ne peut pas dire que ça plombe beaucoup...

pour revenir sur mon calcul de prise de poids de l'aile, j'ai repris une mesure de poids post 18 à une vache prêt, je ne me rappel plus exactement dans quel condition j'avais pesé cette aile, donc la prise de poids de 500gr, j'ai quand même des doutes, mais c'est sur, le filler ça plombe un peut, mais une aile de 1m90 équipée à 2kg500 ne me parait pas excessif en poids, et je devrais arriver à ce poids une fois l'aile finie.

pour les pièces fibres, je vais les faire, je ne demanderai pas à Jérôme, il va bien falloir que j'apprenne à faire des moules, maintenant que j'ai eu une excellent présentation de la par de nono133, si je n'y arrive pas je suis une quiche !!!

oui pour la radio sur les vidéo, je m'en suis rendu compte au montage, mais j'ai du mal à être à l'atelier sans la music, mais promis je ferai un effort sur les autres vidéos.....et pour le contre jour, désolé, je ferai attention, mais mon atelier couloir, difficile de positionner la caméra et de tourner autour, c'est pour cela que je suis sur le même champ... metteur en scène c'est un métier !!!!

A+ Pascal
 
pour ce qui est de la prise de poids sur la finition de l'aile, je pèserai avant et après, je dois encore faire l'intrados, donc je serai fixé....
 
j'avance un peu sur le master des bossages de train, j'ai avancé le premier pour voir ce que ça donne avant de faire l'autre coté, après avoir dégrossi le ponçage, je valide les proportion et commence le deuxième bossage,
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les vides ont été rempli avec du styrodur jaune, j'ai pris ce que j'avais sous la main, il est collé à la colle à bois, puis mis en forme,

le squelette de l'autre bossage st mis en place
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on procèdera de la même manière.....

pendant les temps de collage j'ai un peu avancé sur la finition des ailerons, ils ont été entoilés à la fibre 25gr, collé à l'enduit nitro, ensuite j'ai tracé la structure directement sur la fibre,
SiXn3AXf55gafPcBlY4tS9kn-DEG3btX3YoIyglfbdHUgiYFwA33k4igX4WVH2GVcswuOnQlRp_ZvAVb6BBdub-WLCB2Y6MhC2GYLn2m0R36YfxhfZjmbvBJpFN4a4uYXyBBTCx_Ea8VrkskY0VU7idhA4qPXKkGaPyzN1YlUZhLdvJc022hQ22vQwOgrw6cEpfNbEOgvs94vFuree0NFSOgxsS2AcCdgM8TLxUWq0mes97zTGz25BB955sYigWS2mVHrb95OZ-S81djN4IsVUdz69z9rmJKfZ29IjZDBRyH15pcmmQKC3riCH92tN6tuqsnu4VrV1JejOp0Un7Kcy9I84R17VhA8j46kgPPAv71YlpKeilhMutzXiEclVQREWIk5eCgohBPL-YnwQ4bJjuwQLHyvcysOrfUsU8kNAFeSU3ynY475SCydii3HMfH2yi5KEjWU2PcZlKLq1hmV9nDfAQ-F12XOugr6Ts3LiWYthy-D0pQQS63QXLEDMgqbluYWnaQFTgTW82KjVGNNRvowYVJq4cxSWfsdCOazsOD4AxTXIMFdoRZs-_qkR88Juj93of0B68E64nxJuhpHZ87H82SMEF_=w918-h614-no


pour reproduire le visuel des photos, j'ai collé une bande de masquage des ligne de tôles sur l'arrête des la nervure d'aileron, c'est le trait noir que vous voyez, ensuite j'ai dcoupé des bande de papier japon que j'ai collé à l'enduit nitro par dessus pour imiter le lardage sur les nervures.
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on perçoit la texture du tissus sur les ailerons et les surépaisseurs des bandes d'entoilage, il restera deux ou trois petites gouttes de colle pour parfaire l'illusion, c'est très fins ce que j'espère, c'est qu'après peinture on perçoit encore ce travail,....

la suite le dira

A+ Pascal
 
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