allalou
Petit bricolo
Bonjour à tous,
J’ouvre ce nouveau post pour vous présenter la construction d’un P40 Aerokit ( ex-Monmarty)
Beaucoup de modélistes sont restés sur des aprioris concernant les kits du temps de Pierre Monmarty, qui avaient la réputation d’être très lourd, réalisés à partir de bois de mauvaise qualité, ce qui n’attirait pas vraiment.
Comme vous pouvez le savoir, je participe à un projet avec Jérôme de chez Aérokit, le montage du zéro, kit prototype, pour le moment il est en stand bye, j’attends les pièces fibre pour reprendre sa construction…..
J’ai eu l’occasion de voir les kits commercialisés par Aérokit à plusieurs reprises, et j’ai vu les modifications réalisées par Jérôme pour améliorer ces kits.
Toutefois, vous le savez, je n’ai pas la langue de bois, la plus part des modèles Aerokit sont très proches en forme des grandeurs mais le gros reproche , c'est que le mouvements des gouvernes d’ailerons par exemple, se limite juste à des charnières du commerce aux lieux d’essayer de respecter la cinématique des gouvernes des vrais . Les commandes sont apparentes, taillées directement dans l’aile , ce qui est dommage.
Ce choix a été fait je pense pour rendre la construction accessible au plus grand nombre possible d'aéromodélistes , qui c'est vrai ne sont pas tous maquettistes dans l'âme.
mais ces "fausses notes" se retrouvent aussi sur des kits comme ziroli par exemple ou balsa USA mais aussi sur les kits rtf , sur lesquels c’est monnaie courante.
J’ai donc contacté Jérôme, et lui ai demandé s’il serait intéressé par ce projet. Mon choix c’est porté sur un P40, j’adore cet avion, machine des tigres volants.
J’ai donc récupéré les plans , pour retoucher les modifications permettant d’intégrer une motorisation électrique, j’en ai aussi profité pour maquettiser les ailerons, et avoir le mouvement du grandeur, j’ai aussi effacé les commandes d’ailerons. Pour le reste, l’avion est en tout point identique au plan de base d'Aerokit…
oups un petit détail que j’ai oublié, j’ai ramené l’avion à une échelle juste, au 1/6. L’avion aura une envergure de 1m90 aux lieux de 2m, Monmarty réalisait tout ces avions à 2m d’envergure.
Cahier des charges :
- Rester sous la barre des 7kg avec une sonorisation benedini.
- Etre une maquette fidèle au grandeur
- Motoriser en électrique, accès facile aux accus
Le challenge, à partir d’un kit dénigré et d’en faire une machine de guerre !!!
J’ouvre ce nouveau post pour vous présenter la construction d’un P40 Aerokit ( ex-Monmarty)
Beaucoup de modélistes sont restés sur des aprioris concernant les kits du temps de Pierre Monmarty, qui avaient la réputation d’être très lourd, réalisés à partir de bois de mauvaise qualité, ce qui n’attirait pas vraiment.
Comme vous pouvez le savoir, je participe à un projet avec Jérôme de chez Aérokit, le montage du zéro, kit prototype, pour le moment il est en stand bye, j’attends les pièces fibre pour reprendre sa construction…..
J’ai eu l’occasion de voir les kits commercialisés par Aérokit à plusieurs reprises, et j’ai vu les modifications réalisées par Jérôme pour améliorer ces kits.
Toutefois, vous le savez, je n’ai pas la langue de bois, la plus part des modèles Aerokit sont très proches en forme des grandeurs mais le gros reproche , c'est que le mouvements des gouvernes d’ailerons par exemple, se limite juste à des charnières du commerce aux lieux d’essayer de respecter la cinématique des gouvernes des vrais . Les commandes sont apparentes, taillées directement dans l’aile , ce qui est dommage.
Ce choix a été fait je pense pour rendre la construction accessible au plus grand nombre possible d'aéromodélistes , qui c'est vrai ne sont pas tous maquettistes dans l'âme.
mais ces "fausses notes" se retrouvent aussi sur des kits comme ziroli par exemple ou balsa USA mais aussi sur les kits rtf , sur lesquels c’est monnaie courante.
J’ai donc contacté Jérôme, et lui ai demandé s’il serait intéressé par ce projet. Mon choix c’est porté sur un P40, j’adore cet avion, machine des tigres volants.
J’ai donc récupéré les plans , pour retoucher les modifications permettant d’intégrer une motorisation électrique, j’en ai aussi profité pour maquettiser les ailerons, et avoir le mouvement du grandeur, j’ai aussi effacé les commandes d’ailerons. Pour le reste, l’avion est en tout point identique au plan de base d'Aerokit…
oups un petit détail que j’ai oublié, j’ai ramené l’avion à une échelle juste, au 1/6. L’avion aura une envergure de 1m90 aux lieux de 2m, Monmarty réalisait tout ces avions à 2m d’envergure.
Cahier des charges :
- Rester sous la barre des 7kg avec une sonorisation benedini.
- Etre une maquette fidèle au grandeur
- Motoriser en électrique, accès facile aux accus
Le challenge, à partir d’un kit dénigré et d’en faire une machine de guerre !!!