P51 STREGA 1750 mm 30cc Phoenix model

Quelques news rapides, j'ai attaqué un peu sur les ailes pour découvrir le bestiau.Découpage de l'entoilage pour préparer la pose des servos et des trains, collage des charnières.Puis j'ai passé la semaine a étudier la possibilité de faire le train un peu plus maquette avec des électriques type 550RSE et jambes Robart, avec les trappes également, mais je ne me lance pas dans ce "charcutage", ça ne passera pas.La construction de l'aile ne le permet pas.Donc ça sera pas trop maquette mais qu'importe, l'important est que ce soit un racer qui avance bien.Donc en définitive j'ai quand même commandé les trains électrique EFLITE 90° gamme 60-120, je garde les jambes et roues (très lègère env. 10 gr/U) du kit, je viens aussi de mettre en commande 7 servos hitec HS5565 MH (ça fait mal au portefeuille mais j'aime le bon matos...).
Comme cela il a de quoi s'occuper un chouilla sur la suite.Toujours pas de décision définitive sur la motorisation, certainement lipo 8s.A+
 

Fichiers joints

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Je te comprends pour le train ça parait galère de charcuter une si grande partie de l'aile, en effet c'est pas trop maquette mais au pire c'es pas ce qui se voi le plus.
Par contre je ne vois pas les winglets et ça... :banghead: ça se voit quand on connais ka bête un minimum :)

A tu prévus de les réaliser par la suite ? :)
 
Je compatis: la forme des saumons est plutôt ... particulière car dédiée à la diminution de la trainée de turbulence.
Elle a d'ailleurs un nom, que j'ai oublié..., mais il y en a au moins une photo qui la met bien en évidence soit dans
le gros P51 Mustang de chez Lela, soit dans la série d'articles consacrée à la sortie du bouquin aux P51 racers de
la revue Avions.
Par contre ce que je trouve inquiétant, au moins pour ce que tes photos permettent d'en voir, c'est la finesse, si c'est
pas le manque, des éléments d'assise du train d'atterrissage: ils me font penser à un certain gros Bearcat où le train
était passé à travers l'aile au deuxième atéro
reflechis3.gif
 
cro24;2516763 à dit:
Je compatis: la forme des saumons est plutôt ... particulière car dédiée à la diminution de la trainée de turbulence.
Elle a d'ailleurs un nom, que j'ai oublié...,
Salut

Il s'agit des tourbillons marginaux qui sont limités avec des winglets...

Tres bel oiseau...je vais suivre à l'abri de ces fameux tourbillons...

Vivement la suite
Roland
 
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