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  1. #1341
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Citation Envoyé par foxtrot1 Voir le message
    Encore le décollage était propre,...pas d'arrachement .C'est mieux ainsi, sa simplifie un peu la réparation!
    C'est vrai mais bon c'est un RTF et si je le secoue un peut j'ai un kit
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux
    LA WARBIRD AIR SHOW DU MACAP .......c'est le 30 juin 2019

  2. #1342
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Citation Envoyé par foxtrot1 Voir le message
    Encore le décollage était propre,...pas d'arrachement .C'est mieux ainsi, sa simplifie un peu la réparation!
    Salut
    Petite précision sur le P51, il se déglingue tout seul, pas de crach ...... tout seul, il retourne au source, il veut retourné à l'état de kit
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux
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  3. #1343
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Salut
    Les trappes.......
    Je les avais construit en même temps que les pantalons de roues.
    Même système, 2 CTP de 0.4 contrecollé pour garder la forme de l'intrados.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190204_095541.jpg
    Les charnières, leur forme est identique au grandeur sauf pour une qui reçoit la commande d'ouverture.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190204_095611.jpg
    Normalement c'est un vérin qui est placé sur la porte et pas sur la charnière.
    Montage à blanc des charnières.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_083158.jpg
    Collage des charnières sur la porte, avec une tige de 2mm pour assurer l'alignement de l'axe.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_095313.jpg
    Collage de positionnement des autres partie des charnières sur le support de charnière.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_164701.jpg
    Essai d'ouverture de la trappe
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_164758.jpg
    Alignement en position fermée.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_164822.jpg
    Ajustement sur l'aile.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_183920.jpg
    Il reste plus qu'à coller le support sur l'aile.
    2 vis assurerons la fixation et permettrons le démontage facile de la porte.
    jc
    Dernière édition par jc1703; 14/02/2019 à 10h14
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux
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  4. #1344
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    Salut,

    C'est magnifique !! Moi qui vais galérer à re-construire le fuselage de mon Gee-Bee, j'en bave !!
    Radio : DX8 G2

    Mes avions :
    Gee-Bee Z 1m80 (Seagull) essence : enfin terminé !!! Et déjà cassé ! lol Mais bientôt réparé...
    AT6 Texan (Seagull) de 2000, Glow (OS 46 Max FX) : En cours...
    Caudron C601 Aiglon 1m68 électrique : Aile à retaper !
    Progress (Indoor)

  5. #1345
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    Citation Envoyé par DirtDiver Voir le message
    Salut,

    C'est magnifique !! Moi qui vais galérer à re-construire le fuselage de mon Gee-Bee, j'en bave !!
    Merci dirtdiver
    Bon courage pour t'on GEE-BEE.
    jc
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux
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  6. #1346
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    Merci !!
    Rien d'insurmontable… C'est le nez qui a pris. Dans 3 mois, il devrait reprendre les airs avec un moulin un peu plus puissant.
    Radio : DX8 G2

    Mes avions :
    Gee-Bee Z 1m80 (Seagull) essence : enfin terminé !!! Et déjà cassé ! lol Mais bientôt réparé...
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  7. #1347
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    Salut
    Donc après ajustage de la porte...
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190211_183920.jpg
    Découpe de 2 petits morceaux de bois dur fixé par une petite vis de 2mm sous le support de charnières.
    Ils sont positionnés affleurant le bord du support de charnière.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_175046.jpg
    Collage epoxy 30mn des 2 morceaux de bois dur (attention de ne pas coller autre chose.... )
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_181919.jpg
    Une bonne heure après, ouverture de la trappes............ attend je m'essuie les yeux.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_185437.jpg
    En position ouverte, la trappe est bien ajustée à la forme de l'aile.
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_185501.jpg
    En position fermée, elle plaque bien, sans effort
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_185627.jpg
    Le train tout ouvert ................. c'est BO!!!!!
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_185733.jpg
    Aller une dernière pour le plaisirs les charnières avec ma CNC manuelle sa marche bien aussi.....
    Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)-20190213_185808.jpg
    jc
    Dernière édition par jc1703; 18/02/2019 à 19h19
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  8. #1348
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    RE j'ai retrouver le bout de tube pour la clé ,il fait 25,donc pour le fourreau 26
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  9. #1349
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    put1 quelle patience...
    Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible, il faut toujours taper sur les mêmes

  10. #1350
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Citation Envoyé par NICVERT jean-baptiste Voir le message
    RE j'ai retrouver le bout de tube pour la clé ,il fait 25,donc pour le fourreau 26
    A+ Baptiste
    OK JB
    Clef du yack à 25mm et fourreau à 26mm.
    Je m'en occupe
    jc
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