Construction P47 Razorback AEROKIT base Montmarty (un autre)

allalou;2603161 à dit:
si je puis me permettre un conseil à ce magnifique travail, sur la dernière photo, je vois que tu maintiens ton BF avec des pinces, il aurait été judicieux de placer une baguette de pin de chaque coté du BF et de placer ensuite les pinces sur les baguettes. j'ai déjà eu des déboires en faisant comme tu fais, les pinces serrais et pas forcément à coté et le BF était en vague.....

en tout cas, je me régale à suivre ton travail
A+ Pascal
Merci Allalou
tu m'a fait peur, j'ai vite vérifié...... ouf........c'est bon pas de vaguelette.
Par contre je note ta remarques pour la suite.
quand je pense que nous avons faillis voir t on P47 en l'air.
Par contre le suspens évite ça peut être mortel:-D:-D.
jc
 
Salut JC ,et de trois ..................................................vol pour le LA-7 atterro avec volet ,un kisssssssssssssssssss landing
et dans le virage un support décoller !! 10 Minute de travail
 
NICVERT jean-baptiste;2603174 à dit:
Salut JC ,et de trois ..................................................vol pour le LA-7 atterro avec volet ,un kisssssssssssssssssss landing
et dans le virage un support décoller !! 10 Minute de travail

Bravo jb
T'es un champion
 
Salut
La suite
Mise en place de la fixation de la corde piano de 2mm avec sa vis laiton de 3mm.
On voit l'extrémité de la vis fendu.
20180410_160744.jpg
Collage de l'entretoise filetée..... attention de ne pas tout coller
20180410_160759.jpg
Collage du longerons 5x10, l'aile est reposé sur ces cales pour s'assurer de la forme de l'aile.
20180410_171443.jpg
Collage des âmes verticale qui ferme le longerons et lui donne la rigidité souhaité.

20180410_182604.jpg
Après séchage, maintenant que tout est rigide, C'est le temps de la séparation du flap.
Roulement de tambour.......
20180421_105516.jpg
Un petit coup de cutter par ci par la et Hop...
20180421_105526.jpg
Le FLAP est enfin libéré
Ici ouvert en grand, 50°
20180421_105543.jpg
et la un petit peut abaissé
20180421_105602.jpg
on voit bien le recul du flap par rapport au bord de fuite de l'aile.
Le 2éme flap se comporte exactement comme le 1er, ouverture fermeture et rigidité identique sur les 2 ailes.
Je suis satisfait du travail accompli...... un peut d'autosatisfaction sa fait du bien de temps en temps.:-D:-D
 

Fichiers joints

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