jc1703
Fada des Warbids
salut, la suite
Il va falloir attaqué avec la cale à poncer pour donner une forme aérodynamique à l'avant du flap.
Il n'y a plus qu'a suivre les traits pour dégager la place au coffrage de 2mm du volet.
Sur cette photo on voit bien le mécanisme ouvert en grand avec les 3 "flap hinge par volet".
On voit même un peut celui de l'autre aile qui est aussi ouvert.
Dire que tout fermé, rien ne dépasse de l'intrados.
Avant le ponçage.
La mise en place du servo de volet et presque identique que l'aile gauche.
Dans le principe c'est pareil, même positionnement dans l'aile, mais j'ai retenu le bon et le mauvais de l'aile gauche et j'ai supprimé le mauvais.
Comme ça il reste que le bon, exist la cornière alu, une "boite" en CTP enferme et bloque le servo en position idéale tout en permettant son remplacement facilement.
Présentation du servo d'aileron, comme l'aile gauche, le plus avant possible pour le CG.
Le mouvement du volet ne présente absolument aucun jeu ou point dur, tout baigne
Début de réglage du servo de volet............... attend............je m'essuie les yeux
Voici l'aile entière, on voit les 2 volets baissés, ils peuvent descendre jusqu’à 52°...... ouf le frein à main............. il faudra maîtriser tout cela
Je me lasse pas de voir tout cela bouger de concert.
Si vous voyez comme c'est BOOO ....... d'ailleurs vous le verrai le 17 juin............. pour ceux qui seront la évidement
Il va falloir attaqué avec la cale à poncer pour donner une forme aérodynamique à l'avant du flap.
Il n'y a plus qu'a suivre les traits pour dégager la place au coffrage de 2mm du volet.
Sur cette photo on voit bien le mécanisme ouvert en grand avec les 3 "flap hinge par volet".
On voit même un peut celui de l'autre aile qui est aussi ouvert.
Dire que tout fermé, rien ne dépasse de l'intrados.
Avant le ponçage.
La mise en place du servo de volet et presque identique que l'aile gauche.
Dans le principe c'est pareil, même positionnement dans l'aile, mais j'ai retenu le bon et le mauvais de l'aile gauche et j'ai supprimé le mauvais.
Comme ça il reste que le bon, exist la cornière alu, une "boite" en CTP enferme et bloque le servo en position idéale tout en permettant son remplacement facilement.
Présentation du servo d'aileron, comme l'aile gauche, le plus avant possible pour le CG.
Le mouvement du volet ne présente absolument aucun jeu ou point dur, tout baigne
Début de réglage du servo de volet............... attend............je m'essuie les yeux
Voici l'aile entière, on voit les 2 volets baissés, ils peuvent descendre jusqu’à 52°...... ouf le frein à main............. il faudra maîtriser tout cela
Je me lasse pas de voir tout cela bouger de concert.
Si vous voyez comme c'est BOOO ....... d'ailleurs vous le verrai le 17 juin............. pour ceux qui seront la évidement