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Projet d'un P40...Ziroli...

RRY75;2577666 à dit:
Merci Marcus

Pour le centrage, mon inquiétude éventuelle se situe plutôt avec un risque de poids supplémentaire vers la queue...
moteur (3 400 gr), cône (600 gr) et hélice (250 gr)...ça devrait le faire sans plomb à l’avant...

pour la roulette, pas de soucis, je vais coffrer l'arrière intégralement pour mouler les trappes de roulette de queue, puis découpe nécessaire...et suffisante.

il faut de toutes manières qu’elle reste démontable/remontable l’oiseau fini...
Bonjour à tous

Reprise construction de mon oiseau soon.....

Je tiens ici à remercier Frédéric2k5, ou plutôt plus amicalement Fred, le 1er vol de son magnifique Corsair m’a fortement motivé pour reprendre la construction du P40.

J’ai remis le fil de la construction dans ma tête, va me falloir modifier la cde de la dérive trop étroite pour laisser passer la roulette de queue rentrante... les câbles de cde seront apparents et non internes au fuselage côté dérive comme envisagé dans un 1er temps.

Cote moteur, nous avions abordé la masse de nos moteurs respectifs avec Fred, et effectivement le Roto pèse bien + de 3 kg.
Au moment du centrage, faudra voir s’il ne sera pas nécessaire d’alléger, ben oui, je dis bien alléger” le cône....celui de Vincent (j’ai eu le privilège de faire sa connaissance à Chevrières) m’a bien plu, mais je n’ai pas pu le lui subtiliser en douce :cower::cower::-D

Voila, déjà un nouveau post pour faire remonter le sujet des oubliettes, des photos, des découpes et collages en perspective....

A+
Roland
 
Salut

Pas encore de collage, mais étude du passage des câbles de commande gouvernail de direction et roulette de queue…

J’avais, dans un 1er temps prévu une kcommande totalement intégrée dans le fuselage, mais, une commande unique roulette et gouvernail paraît bien compliquée…voir impossible à réaliser…

J’ai donc retenu une commande séparée de la roulette et du gouvernail avec 2 servos indépendants, mais avec le positionnement initialement prévu du guignol de gouvernail les câbles des 2 cdes vont se croiser et rentrer en conflit lors de la manÅ“uvre du train.
Il me faut donc modifier la position de ce guignol.

les positions du train sorti et rentré…
4A1C6350-9C17-4859-9D59-B056318E6371.jpg2CE5BD03-AC88-45B0-B148-4A01E4BFAF9A.jpeg

l’alignement du passage des câbles de la roulette
39A78FE4-AEDF-44C5-8ADB-07A0C5380574.jpg123B44C1-277E-4D83-B23E-4E32755E8A66.jpg78189E2D-E4E8-4943-B35F-A3B47541138F.jpg
en position train rentré, les câbles de cde seront détendus…

et l’alignement des câbles du gouvernail avec guignol modifié
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Voila pas encore de fabrication ou collages, mais la reprise est bien là :cheerful:

A+ pour la suite après une escapade bretonne jusqu’à dimanche prochain ;)

Roland
 

Fichiers joints

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