Projet d'un P40...Ziroli...

jp02;2579610 à dit:
Salut Roland,

J'ai déjà construit ce genre de dérive à plat sur le chantier, voir là : Stearman PT17 Ziroli 77" .

Là t'aurais pu positionner le tube laiton et le bord de fuite par des cales d'épaisseur ajustées, mais bon, à chacun sa technique ;)

A+ JP
Salut JP

Et très bien construit ton Stearman...je n’utilise pas ta technique, l’important c’est que ce soit bien fait ;)

J’attends toujours une video du vol du Bulldog !!!

Je pense très sérieusement que tu devrais aller sur un autre terrain plus adapté pour les 2/3 1ers vols...enfin c’est mon avis...

Bonne soirée
Roland
 
RRY75;2579632 à dit:
Salut JP

Et très bien construit ton Stearman...je n’utilise pas ta technique, l’important c’est que ce soit bien fait ;)

J’attends toujours une video du vol du Bulldog !!!

Je pense très sérieusement que tu devrais aller sur un autre terrain plus adapté pour les 2/3 1ers vols...enfin c’est mon avis...

Bonne soirée
Roland

Tu n'arriveras pas à le convaincre... j'ai déjà essayé pas mal de fois :)
 
fox02100;2579664 à dit:
Tu n'arriveras pas à le convaincre... j'ai déjà essayé pas mal de fois :)
Salut Jérôme

Je pense très honnêtement que ce n’est pas raison garder que de faire les 1ers vols sur votre terrain avec un Bulldog...

c’est un oiseau qui demande pas mal de vitesse et hormis un jour avec un vent dans l’axe Nord bien établi, un 1er vol est quasi impossible sur votre terrain...et même dans ce cas c’est un coup de poker jouable, certes, mais un peu risqué...heureusement qu’une approche lointaine est bien dégagée...

Alors pourquoi prendre un risque inutile pour un si bel oiseau...que je n’ai pas encore vu de mes yeux...mais j’y retournerai s’il le faut...

Wait and see...
 
Gouvernail suite...

Bonjour

divers ajustements et collage se poursuivent sur la gouverne...
BBEC1C40-6D6C-418B-A4AF-A360CB57E5D6.jpegD3E78966-7E44-425E-B155-AA8CF4B573E0.jpeg

Le tube guide de charnière est en cours de collage sur la partie supérieure et intermédiaire...on remarque sur la 1ère photo la partie qui va recevoir la charnière déportée extérieure en haut de dérive...et en partie inférieure les entretoises collées au ras de l’ouverture du BA à ce niveau...

Reste à ajuster et coller encore quelques entretoises et la pièce R17 que j’ai un épaissie pour obtenir le volume nécessaire en pied de gouverne...
EB43169C-FF5C-4E1B-9F40-D3EABBA87292.jpeg

En effet pas mal d’ajustages sont nécessaires pour obtenir la taille conforme au plan tel que le petit rajout visible en haut de gouverne sur le BF...

A+ pour la suite
Roland
 

Fichiers joints

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