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  1. #211
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    Les supports sont collés. La mise en place avec les roues à mérité quelques reprises. Les pneus plus minces, le support descendu de 3 mm, c'est juste , juste ...
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

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  3. #212
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    Citation Envoyé par aiechicita Voir le message
    Superbe travail; ci-joint une video d'un collègue qui approche du saint Graal ))) https://www.youtube.com/watch?v=iRtc...17674363373451
    effectivement ............c'est beau !!!!
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  4. #213
    Membre Sénior Avatar de LECORSAIR
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    Magnifique de réalisme !!!!!
    Remorqueur : SUPER DECATHLON Hangar 9 - 3M50 - TOMAHAWK Black Block 125cm3 + MEJZLICK 28X10 Evo LF + HITECS HS8583TH
    PRIMARY 100 2.50M : Mise à la retraite

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  5. #214
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    ça fonctionne superbement, mais pour les vols il va te falloir une sacré longueur de tuyau
    http://pylonracingnews.forumpro.fr/
    PRGM n°27
    THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner

  6. #215
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Le coffrage à pu se terminer au moins sur une aile. Doublé en ctp de 1 mm autour de la roue et le mong de la jambe.
    j'attaque l'autre bientôt. La pose du saumon et ponçage. J'ai posé une trappe en ctp de 1.5 mm sur chaque train afin de cacher les vis de fixation, c'est plus propre.

    -20180211_113727.jpg
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    -20180213_182007.jpg
    Dernière édition par benoit64; 13/02/2018 à 19h52
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

  7. #216
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    super propre comme toujours

  8. #217
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    Oui c'est du beau travail dans les règles de l art...

  9. #218
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Merci a vous !!
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

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  10. #219
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    [QUOTE=benoit64;2577686]Merci schwalbe !

    Absent du chantier avec quelques apparitions ponctuelles, le chantier avance doucement...



    Bonjour Benoit

    Peux tu me dire qui est ton fournisseur pour tes vis ?

    Merci Bernard
    Albums Photos
    http://www.modelisme.com/forum/membe...br-albums.html
    Vidéos http://www.youtube.com/watch?v=xM2DLLjGarw
    http://www.youtube.com/watch?v=Dqe50yzFzq8
    Hangar :
    Dauntless Ziroli 2.54m bi-cyl 86cc,Tony Clark PA18 2.80m Zénoha 45cc, Hangar9 P47 Z38cc ,Planeur 4.5m DiscusTop Model,
    Sbach 342 2.20m DLE55
    Electrique Multiplex: Aesy-Glyder, Cularis, Acromaster , Helico Trex500, Blade MSR

  11. #220
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

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