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  1. #711
    Membre Sénior Avatar de tedy dmontréal
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    une tuerie ce coucou !
    http://pylonracingnews.forumpro.fr/
    PRGM n°27
    THERE IS NO EXCUSE FOR AN AIRPLAINE UNLESS IT WILL GO FAST . Roscoe Turner

  2. #712
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Tiens, c'est étonnant que Schwalbe1 n'ai pas cliqué un like. C'est son avion fétiche et le tien il est merveilleux. L'a pas encore vu je crois.
    Je veux faire un Skyraideeeeeer !!!!!! Et un biplan d'accro aussi !!!!!! Et un quatre pifs aussi Et………….Houiiiiiiin pas l'teeeemps !!!!!

  3. #713
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    bon alors ? : youpi il faut pas de plomb , ola ça va il faut que 1,5 kg , ouille c'est plutôt 3,5 …. ??? !!!
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  4. #714
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    Les premiers essais de roulage ce jour bien venté et froid. Le moteur tire très fort, c'est de bonne augure !!













    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

  5. #715
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    Il est beau.

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  6. #716
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    Hello

    bravo et bon vol au nord .....

    je passerai dans la région de Normandie dans le courant du mois août

    A+
    Plan/Construction Polikarpov I-153
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ech-1-5-a.html

    Hawker P1030 et P47 Reno
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html
    http://www.modelisme.com/forum/aero-...etop-70-a.html
    ont été voler a mon domicile, si vous le voyer sur les terrain du monde .....

    Club GMR Bulle CH http://www.gmr-gruyere.ch/

  7. #717
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    Smile

    Salut Benoit;
    Félicitations pour ton travail, vraiment du "beau boulot".
    Je ne voudrais pas remuer le couteau dans la plaie Benoît, mais je suis interrogatif également sur la masse d'équilibrage à l'avant. As-tu fais le centrage de ce joyau ? Combien as-tu rajouté à l'avant? et du coup tu arrives à combien au poids final ? De toutes les manières cela ne retire rien à ton œuvre, qui volera à merveille j'en suis persuadé!!
    Longue vie et bons vols avec cette merveille.
    Frédéric
    P47 Ziroli 3W 80XI,
    T6 Ziroli avec Titan 62, Hellcat Ziroli avec 3W80cc

    Mutation de mon album:https://www.modelisme.com/forum/dbtg...56&type=albums

  8. #718
    Membre Sénior Avatar de benoit64
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    Salut Fred, pas de centrage pour le moment, l'avion pèse un peu plus de 18 kg, je ne me fais pas trop de soucis pour la masse à ajouter. Des petits soucis de verrière qui s'ouvre toute seule et de roulette de queue à revoir, rien de sérieux à reprendre pour son futur premier vols. Un ancien qui n'est pas de mon club en visite, m'a déjà fait la remarque que la croix sur le "stuka" c'est pas terrible !
    Dernière édition par benoit64; 14/04/2019 à 20h07
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

  9. #719
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    Salut à tous, félicitations super ton fw190,Hervé.

  10. #720
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    Une fois de plus une très belle réalisation.....
    'Bon volsssssss à ce très beau modèle..
    pas d'panique tout ce qui monte redescend un jour, ...... de toute manière j'aime construire...

    http://www.lecoinmaquette.com/

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