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Construction conseil à un débutant

airv44

Nouveau membre
bonjour, je viens de me "remettre " dans le modélisme, aprés 10ans d 'inactivité , et surtout je me lance dans la conception, (je n'ai jamais construit).
J'ai craqué lorsque j'ai vu une annonce d'un P40 svenson monté mais non fini. l'avion de mes rêves....
Donc me voilà avec ce P40 construit non fini auquel j'aimerais y apporté un petit coté "maquette" , mais voilà...je sèche....
j'en ai des idées plein la tête mais de là à leur donner vie c'est une autre histoire.
une roulette de queue escamotable, commande de profondeur/direction invisible.......
j'espère trouver ici des conseils et des techniques pour amener à bien ce projet :
 

Fichiers joints

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Quand j'ai repris le modélisme après une pause d'une quinzaine d'années, c'était aussi avec un P40 car je pensais que c'était comme le vélo, que ça ne s'oubliait pas, et ben si, je confirme, ça s'oublie lol, j'avais d'ailleurs suffisamment oublié pour pulvériser mon brave Curtis au premier vol sur une inversion de commande, donc gaffe pas de précipitation ;).
Pour les détails maquettes, fait un tour sur les posts qui concerne les warbird sur ce forum, tu y trouveras certainement ton inspiration.
Et pour terminer, comme moi, tu vas vite réaliser que l'évolution en 10 ans a été très importante, entre les radio en 2.4ghz, les motorisations brushless, trains rentrants électriques, accus lipos et j'en passe, y a des trucs qui se sont passés en quelques années. Ca vaut la peine de s'y attarder un peu, avant de se lancer dans la construction de ton P40...
 
je te remercie, je sais d'avance que je ne piloterais pas mon p40 si il est fini un jour car j'en étais resté au stade "trainer", je pense reprendre un peu d'écolge puis passer sur un "aile basse" avant d'envisager de prendre les commande du warbird. si il est fini je demanderais a quelqu'un d'expérimenter de le ester.
Pour les infos, et renseignements, en effet, je parcours le forum et mes nuits sont de plus en plus courtes ..........
 
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