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  1. #391
    Fada des Warbids Avatar de jc1703
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    Dans t'on atelier, j'arrive pas à voir ou est ma carte qui pilotera le train, les contre trappes, les intercoolers, le phare d'atterrissage, les lumières, les bombes les volet de capot (pas sur encore)....
    Je vois pas
    Bon je RIGOLE y a pas d'urgence en plus il ne décollera pas tout de suite ........ le mien
    Encore bravo
    bientôt le 1er vol................ le 30 juin ??????
    jc
    Les WARBIRDS un réve de gosse................. Attend je m'essuie les yeux
    LE WARBIRD AIR SHOW DU MACAP .......c'est le 30 juin 2019 et ce n'est pas public, pas de QPDD

  2. #392
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Super travail didi,et comme dit Paulo a 8kgs sans probléme sa vole
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  3. #393
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    Citation Envoyé par NICVERT jean-baptiste Voir le message
    Super travail didi,et comme dit Paulo a 8kgs sans probléme sa vole
    Merci Batiste


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  4. #394
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    Citation Envoyé par jc1703 Voir le message
    Montmarty préconise sur la notice +- 1.5cm
    J'ai pas converti en degré mais si ...... sin O cos A....... donc en calcul ça donne environ 13.3423637989 degrés........ environ
    enfin à peut prés
    jc
    Bon je vais partir sur 12 degré
    Pour ta carte je valide la mienne d'abord. Le sous traitant ne livre que des solutions valides. Security :::ecurity
    Démonstration et explication quand j'aurai fini le câblage. Pas loin de 80 fils à souder. Les connecteurs sont les points faibles, donc j'en laisserai le moins possible


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  5. #395
    Petit constructeur Avatar de Renarb11
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    donc en calcul ça donne environ 13.3423637989 degrés
    ça fait beaucoup d'approximation pour un réglage avant le premier vol, tu peux pas tirer quelques décimales de plus ?

  6. #396
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    Renarb
    Tu es dur avec JC il a fait le calcul de tête


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  7. #397
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    Salut les amis
    Aujourd'hui grosse séance de soudage
    Pour connecter tous mes fils de l'aile j'ai utilisé un connecteur DB 25, mais pas n'importe lequel il est aux normes militaires, plaqué or et garantie 500 insertions. Si je fais 500 vols avec cet avion je serai content
    Toutes les connections batterie et masse sont rassemblées sur une carte avec un condensateur pour éviter que la tension chute sur des appels de courant notamment en fin de course des trains
    J'utilise des condensateurs 105degre car ils ont une durée de vie plus grande


    Voilà les photos du montage




    Ce que j'aime sur ce montage c'est que je fixe l'aile au fuselage et je branche. Pas la peine de connecter plein de fil sur l'extrados plus ou moins à l'aveugle avant de visser l'aile.



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  8. #398
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    Salut les amis
    On continue le câblage de cet avion
    J'ai confié la gestion des trains à une carte Arduino pour avoir une seule voie sur l'émetteur. Elle reçoit les entrées des 2 accus Life montés avec des diodes en série. Et renvoie via la télémétrie les tensions batteries, la température moteur et le régime moteur. Merci encore Tyzoon pour le programme. Mais pour l'instant j'ai téléchargé que la gestion des trains


    Sur la carte Arduino ici une Due(bref une des plus puissantes), vient se connecter une carte que j'ai fabriquée. La carte pilote les 2 trains, les contre trappes et la roulette. La programmation est assez facile et on peut faire ce qu'on veut.
    Par exemple rentrer la roulette en même temps que les contre trappes. Ça c'est pour faire plaisir à mon ami JB. Bref tout est possible


    Tout est câble il restera à fixer tous ces câbles
    Une petite vidéo pour vous montrer comment ça marche et moi je sors pas un mouchoir mais je saute comme un gamin. C'est trop cool de voir enfin fonctionner tout ça
    https://youtu.be/pfHoxEx2orU





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  9. #399
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    Yapluqua ,tout beau ,bien a part les volets qui sorte comme des sauvages ,sur le vrais il sorte lentement
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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  10. #400
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    Quelle usine a gaz,, la seul 'rapproche' est tes accus, je mais les miens dans les sacs plastique
    pour les protégé,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

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