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  1. #46
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    Sinon, grosse question : par soucis de praticité, je penser caler le récepteur dans les ailes, pour la simple et bonne raison que celles-ci possèderont quatre servos en plus du train rentrant électrique, alors que le fuselage n'aura que deux servos en plus du contrôleur moteur. Une question (bête) se pose donc, toujours dans le soucis d'être pratique à monter sur le terrain, est-ce possible de relier toutes les commandes du fuselage via un port série (type ordinateur neuf broches, soit trois fois trois, puisque trois commandes, en fait), ou est-ce que la proximité des câbles pourrait risquer une surchauffe en cas de forte sollicitation de l'ensemble de la radio ? (puisque le BEC alimentant la radio à bord passe par le câble "servo" du contrôleur brushless) Je suis un peu frileux face à l'électricité, alors je préfère demander avant de me rendre compte que l'oiseau fume beaucoup une fois en l'air x) J'espère avoir été assez clair dans mes explications ^^
    Dernière édition par vic59; 07/10/2020 à 13h45
    D-520 Buissyne (chantier) - Tagazelle 3D (chantier de la honte)

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  3. #47
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    Salut Vic
    Ce qui abime les fils c'est une température trop élevée du conducteur qui détériore l'isolant. Que les fils soient ensemble ou proche ne change pas grand chose. L'isolant est un très mauvais conducteur thermique donc si un fil tiens le courant pas de problème pour les autres qui sont à côté.
    Pour tes DB9 prends de la qualité avec des contacts plaques or . Au bas mots c'est dans les 30€ la paire


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme
    Touche à tout

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