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  1. #11
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    Bonjour

    Comment fait on pour mettre une alimentation indépendante pour le train électrique ?
    Merci


    Citation Envoyé par RRY75 Voir le message
    Salut

    Beau projet, mais pour le train rentrant électrique, il est fortement conseillé de disposer d’une alim indépendante, car en cas de coincement à la rentrée du train, par ex, tu peux très bien avoir un pb d’alim générale et plus de réception...déjà vécu plusieurs fois sur des oiseaux de collègues du Club !!!
    Roland

  2. # ADS
    Circuit advertisement Dewoitine D520 (de Laurent Buissyne)
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  3. #12
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    Salut,
    E-retract donne cela comme solution. je vois pas comment faire plus simple.

    Suivre le lien ci-dessous, aller en bas de page dans l'onglet telecharger et ouvrir le pdf double alimentation
    http://www.e-retract.com/fr/rs333/30-rs333-70.html

    Bien penser à souder la masse du câble venant du récepteur avec celle de la batterie pour le train comme indiquer sur le schéma. Il est indispensable que toutes les masses d'un système électronique soient communes.

    A+
    Gillou
    http://saffiotipatrick.wixsite.com/vl38

    En construction : Potez 630 https://www.modelisme.com/forum/aero...tez-630-a.html
    Mon Hangar actuel : T6 texan topflite, P40c blackhorse, Charly 3 et Bélugue (pt'its voltigeurs perso), Baron, Fun Man Hydro MPX, Taxi Graupner, Merlin MPX, Brewster Buffalo HK
    A rénover : P51 Ecotop et P26 CMP - En stock : FW-TA 152H Kyosho

  4. #13
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    Attention à ne pas construire trop lourd. Il parait que le Dewoitine n' a pas bonne réputation à basse vitesse et donc à l' atterrissage.

  5. #14
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    Citation Envoyé par Marcus78 Voir le message
    Attention à ne pas construire trop lourd. Il parait que le Dewoitine n' a pas bonne réputation à basse vitesse et donc à l' atterrissage.
    Avec la conception à la Buissyne, j'ai pas trop de craintes pour l'aérodynamique. Mais oui, de toute façon, un avion est toujours trop lourd
    D-520 Buissyne (chantier) - Tagazelle 3D (chantier de la honte)

    - Un avion est toujours trop lourd -
    - Grammar Nazi, mais du bon coté des Warbirds -



  6. #15
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    Yapuka attendre, tout est à présent commandé.

    Et pour éviter de ronger mon frein, j'ai cherché une belle livrée à reproduire. Même si ce sera jamais une maquette fidèle, faut que ça soit beau et plaisant à voir. J'avoue, hors de question pour moi de choisir les couleurs de Vichy, ou celle de la Luftwaffe, ni même celles de la Ragia Aeronautica. Question d'idéal et de principe :P Malheureusement les couleurs de 39/40 ne me satisfont pas assez.

    Mais j'ai découvert les appareils du groupe Doret, en 44 avec les fameuses bandes noires et blanches du débarquement (si mes souvenirs sont bons, je crois que c'est ça). Deux/trois clics sur le net, et je tombe sur quelques photos d'une petite maquette plastique fort sympathique. Aucune idée de l'exactitude des couleurs historiquement, mais c'est décidé. Cocorico, et la tête fière !

    Dewoitine D520 (de Laurent Buissyne)-d520doret_3.jpg

    MAINTENANT je peux essayer de contenir mon impatience comme je peux. Etudier un plan c'est vraiment quelque chose que j'adore, d'autant plus les Buissyne.. Je compte plus les heures passées sur celui du Tempest >.<

    On se revoit quand j'aurai tout reçu (et désolé du double-post, fallait que je partage mon choix :3 )
    D-520 Buissyne (chantier) - Tagazelle 3D (chantier de la honte)

    - Un avion est toujours trop lourd -
    - Grammar Nazi, mais du bon coté des Warbirds -



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