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  1. #36
    Membre Sénior Avatar de ramboman
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    Cool

    J'utilise des charnières Dubro 257 à axe amovible dia 1.2mm...
    Je n'en connais pas d'autre...
    Miniatures jointes Miniatures jointes -dubro-257.jpg  

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  3. #37
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    j'ai jamais goupillé de charnière , et jamais perdu de gouverne en vol non plus , époxy 30 minutes (marque ZAP) dans le logement et sur la charnière ....
    “Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l’une ni l’autre.” T Jefferson

  4. #38
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    je utilise les charnières A2Pro, comme toi sur la dérive une CAP pour remplacer les axes.-charnieres.jpg
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  5. #39
    Membre Sénior Avatar de ramboman
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    je utilise les charnières A2Pro, comme toi sur la dérive une CAP pour remplacer les axes.-charnieres.jpg
    Une 2ème source... c'est bon à savoir

  6. #40
    Membre Sénior Avatar de ramboman
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    Un peu de nettoyage pour enlever les traces de colle...
    Un coup de scie sauteuse Proxxon pour élargir et approfondir les fentes...
    Dégager le bord des fentes pour que les charnières s'enfoncent bien...
    Vaseline sur l'articulation et époxy 30min sur la moitié de la charnière, les deux faces...
    Mise en place des 5 charnières d'aileron et alignement grâce à la cap, qui s'aligne aussi contre l'aileron...
    Reste à faire 7 fois pour les 2 ailerons et les 2 volets...
    Quand c'est bien compris, c'est au moins aussi rapide que les charnières en tissus
    Dernière édition par ramboman; 25/01/2018 à 12h38

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