P47 enverg. 160cm, fabriquant inconnu

Bonjour ami Helvète !
Belle renaissance comme je les apprécie aussi !

Comment isoleras-tu thermiquement le compartiment du pot d'échappement ?

Bonne continuation !
 
J'aurais pu Acetronics certes, mais j’ai voulu faire avec ce que j’avais, mine de rien ce genre d’accessoires coûtent assez chers et comme l’avion n’a pas de grandes prétentions, j’essaye de gérer le budget.
Pour le refroidissement, pas de souci, suffira de voler à fond tout le temps pour que la chaleur n’ai pas le temps de rester dans le logement lol. Plus sérieusement, le dessous du fuselage sera ouvert sous le pot pour permettre à la chaleur d’être évacuée ;)
 
tu t'es bien débrouillé, en tous cas ...

pis j'ai un faible pour le ST 61 qui est un moteur assez exceptionnel de fiabilité et de souplesse ( et avec un ralenti à 1200 tours, siouplé ! ) ...

Alain
 
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